建筑基础拆除时,在相邻的两孔之间,钻孔与注入破碎剂施工不能同步进行。
工作面相邻支架间不能有明显错差,其顶梁侧护板错差不得大于()。
正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段,应从前架列车信号机内方第()个轨道区段开始。
相邻支架间不能有明显错差,不超过顶梁侧护板高的(),支架不挤不咬,架间空隙不超过规定200mm。
移架时降柱量不宜太多,一般不超过()毫米,支架移动时应注意顶板塌落,以防矸石冒落伤人,同时要注意观察,保护胶管电缆和水管,防止挤坏拉断,要将支架移成一条直线。
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。
工作面机头尾各两架端头支架滞后工作面支架不大于()
为什么待移支架与采煤机之间的距离不能超规定?
相邻支架顶梁应保持平整,不能有明显错茬(不超过顶梁侧护板高的1/3).
通过风门时可以同时打开相邻的两道风门。
综采工作面相邻支架间不能有明显错差,错差不超过侧护板高的2/3。
装配式单层工业厂房安装过程中,柱垂直度偏差的检查方法,是同时用两架经纬仪从(相邻)两个方向去检查柱身上()的垂直度。
在相邻的两孔之间,钻孔与注入破碎剂施工不能同步进行。
打开矿用自移支架防爆灯的金属保护网时,能自动()电源。
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
综采相邻支架间不能有明显错差,错差不超过侧护板高的1/3。
自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
相邻支架间不能有明显错差(不超过顶梁侧护板高度的2/3),支架不挤、不咬,架间空间不超过规定应小于()。
自动区段闭塞法,闭塞分区为相同运行方向两架相邻信号机间的区域,()。
相邻支架不能有明显差错,(不能超过侧护板高的三分之二)支架不挤、不咬、架间空隙不超过规定。
电话闭塞的闭塞区间为:相同运行方向两架相邻信号机间的区域()
马路上有编号为1,2,3,4,5,6的6只路灯,为节约用电,现要求把其中的两只灯关掉,但不能同时关掉相邻的两只,也不能关掉两端的路灯,则满足条件的关灯方法共有()种。
相邻支架间不能有明显错差,错差不超过顶梁侧护板高的()