铁道部每年组织对全路站修临修车百辆优质竞赛活动开展情况进行一次检查。铁路局车辆处每年组织检查不少于（）。车辆段每季度组织一次考评，并将结果报铁路局车辆处。
铁路局每年、车辆段每半年、车间每月组织一次标准化（）评比活动，制定评比办法，建立奖惩考核机制。
每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
铁路局（）负责LKJ基础数据的统一归口管理。
总工室每（）组织相关部门和单位对LKJ基础数据变化部分进行核对和整理。
中间站（车间）干部每（）对专用线（段管线）调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次。
路局《供用电管理细则》中规定：用户新装或增加用电设备（事故抢修除外），不论正式或临时，必须在用电前多长时间向所属供电车间办理用电手续（）
铁路局多长时间组织一次红外线工作协调会？
车辆段和铁路局每隔多长时间安排一次发电车质量对规检查？
首次结算前，抄表员到现场抄取数据，与系统主站进行数据核对；数据核对不一致时，不得实行自动结算。
中石化应急管理规定，基层单位多长时间要组织1次现场处置方案演练（）。
对铁路局规定具有重要列车运行信息内容的LKJ运行记录数据，保存时间不得少于（）年。
各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，（）对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，每月检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。
各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，每周对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，（）检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。
KJ新增加的列车运行区段数据正式开通前，铁路局须组织对（）文件和LKJ车载控制文件进行实验室LKJ控制模式的模拟检验和控制功能运行试验。
铁路局总工程师室每（）应组织进行一次对《列车运行图技术资料》“LKJ基础数据”章节修改内容和标注的核对、整理，并以文件发布。
涉及机车跨铁路局运行的，提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ（）设置情况。
科室院感知识学习多长时间组织1次？
路局多长时间组织中间站（车间）对涉及旅客列车的制度、办法、安全措施、应急预案等进行1次平推检查？
根据路局下发的换装电报，电务段LKJ主管段长、信息技术科科长、数据主管工程师、车载设备车间会同（）部门组织召开数据换装会议。
铁路局应科学合理划分和界定LKJ机车数据变更轮次,一个线路区段每轮LKJ机车数据变更开始的时间间隔不应少于（）天
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：车站转为非常站控模式后，车站值班员（车务应急值守人员)在办理接发车进路前，应认真核对列车接发车股道、（)接触网是否停电、相关调度命令等内容，正确准备接发车进路。
车间从实际出发，针对本单位的危险废物处置装置可能发生的事故，多长时间至少组织一次模拟演习（）
“临客开行日计划表”由中间站（车间）管理人员按编制，并与客运部门核对正确后存放在车站值班员、信号员、助理值班员岗位
