调频器改变发电机组调速系统的给定值,即改变机组的空载运行频率时,使静态特性()。
并列运行机组通过一次调频,只能使频率();而通过二次调频,进行负荷分配,才能使频率()。
汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化,满足外界对负荷的即时需求。()
根据《云南电网发电机组一次调频运行管理规定(试行)》,当电网频率变化达到一次调频动作值到机组负荷开始变化所需的时间为一次调频负荷响应滞后时间,应小于()。
调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是()和负荷变化量。
当频率变化时,发电机组的调速系统将自动地改变(),以增减发电机的出力,这种反映由频率变化而引起发电机出力变化的关系称为发电机频率特性。
1机组参与一次调频过程中,在电网频率稳定后,机组负荷达到稳定所需时间为一次调频稳定时间,应小于1分钟。()
系统振荡时,应使用机组自动调频装置。()
汽轮机调节系统在外界负荷变化时应及时地调节汽轮机功率,以满足用户电量变化的需要,同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许的范围内。
并网机组调速系统的速度变动率越小,其承担的电网变动负荷也愈小。()
频率的一次调整指的是由发电机组的调速器进行的、针对变化()的偶然性负荷变动引起的频率偏移的调整。
所谓一次调频:指对()、()的负荷变化由电网负荷频率特性产生频率偏差信号,网中的各台机组根据调节系统的()来分担这部分负荷变化,这一调节过程称为一次调频。
火力发电机组调速系统中的汽轮机调门特性参数应与二次调频功能和AGC调度方式相匹配。当不满足要求时,应进行汽轮机调门特性参数测试及优化整定,确保机组参与调频的安全性。()
由调节系统自动控制机组负荷变化以保证电网频率稳定的方式称为一次调频。
电力系统运行中,发电机组的一次调频主要由调速器来调节,二次调频主要由()来调节。
机组并入系统后,自动调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。
水轮机调速系统是根据机组所带的负荷变化及时调节()来改变进入水轮机的水流量。
调速系统()是判断机组一次调频能力的依据。
汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化,满足外界对负荷的即时要求。
如果电力系统中参与二次调频的所有机组不足以承担电力系统负荷的变化,则系统频率( )保持不变。
()是将锅炉-汽轮发电机组作为一个整体进行控制,通过控制回路协调锅炉与汽轮机组在自动状态的工作,给锅炉、汽轮机的自动控制系统发出指令,以适应负荷变化的需要,尽最大可能发挥机组调频、调峰的能力。
电力系统的频率二次调整由调频器承担,调频机组通过调频器移动机组的有功功率—频率静态特性,改变机组的有功输出,以承担系统变化的负荷,从而实现无差调节。()
柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时,通过改变__来维持或限制柴油机的转速()
一次调频为机组的自然属性,用调速器完成。()