25T型客车制动系统采用了哪些新技术？
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
J2-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态。
J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
普通双层客车制动系统由104空气制动机，空重车调整阀，电子防滑器，盘型制动装置四部分组成。
目前发酵工业大多数采用（）来制备大量的无菌空气。
目前发酵工业大多数采用（）来制备大量的无菌空气.
JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。
25K型客车采用（）电控制动机。
我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了（）空气制动机。
目前，载重60t及以上的货车，大多数使用（）型空气制动机。
104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名，其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
目前，主型客车上采用的制动机主要有几种？
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
液压制动系，目前被（）采用在小客车和中、小型载重汽车上。
JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（）状态。
为了满足旅客列车提速的要求，目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（）。
JZ－7型空气制动机，列车制动机为一次缓解型，客货转换阀客车位，自阀手柄常用制动后在制动区左移，列车制动机会（)。
＞22（23）型客车转向架采用的基础制动装置为（）
目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（）
我国铁路客车使用的空气制动机分配阀主要是（)、（)型。
