船舶要想接收上海海岸电台使用NAVTEX发送的中文航行警告，NAVTEX接收机接收的电文种类（B2）必须设置字母（）.
航行国际航线的船舶，压载水记录簿应使用（）及（）的一种。 Ⅰ、船方的工作语言；Ⅱ、英语；Ⅲ、法语；Ⅳ、西班牙语。
国际航行船舶填写电台日志的时间应该使用（）.
我国海岸电台发送通话表时，呼叫国际船舶的顺序时按（）.
SOLAS公约第五章规定航行于国际航线的（）总吨以上船舶，从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。
船舶电台各类报底、报稿、通信资费帐单由（）负责保管，气象报告、气象传真图、航行警告由（）负责保管。
国际航行船舶应使用（）记录电台日志.
航行于国际航线的船舶申购物料可通过（）。 a．国际船舶标准化组织； b．国际航运中心； c．船舶物料供应商。
国际航行船舶填写电台工作日志的时间应采用（）.
我国国内沿海航行的船舶需要接收上海海岸电台播发的英文航行通告可使用的设备.（）
航行于国际航线上的船舶，船上船钟所采用的时间一般为（）
国际航行船舶证书如果使用的文字既非英文又非（），则文本应包含其中一种文字的译本。
在我国国内沿海航行的船舶需要接收上海海岸电台播发的英文船行警告可使用的设备有（）
STCW78/95公约的适用范围是什么？总吨为1600T且航行于广州至香港航线的内河船舶上的船员是否适用于公约？（1978年海员培训、发证和值班标准国际公约第Ⅲ条）
按照DSC呼叫实验要求，如果船舶航行在备有DSC海岸电台的覆盖范围以外的时间超过一周，则当船舶进入开放DSC业务岸台的覆盖范围时（）就应进行DSC呼叫实验
航行于国际航线的船舶须具备（）。
船舶电台除必须具备我国或国外有关主管部门核发的电台执照、通导设备核定表，以及我国自发的内部学习资料和有关文件外，还应具备（）国际业务文件。
在我国国内沿海航行的船舶需要接收上海海岸电台播发的英文航行告可使用的设备有（）
等待航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。
我国对外籍船舶电台的国际船舶电话岸台每次起算时间是（）.
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》适用于进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶和航行国际航线的中华人民共和国籍船舶及其所载船员、旅客、货物和其他物品。
3、航行于国际航线的船舶申购物料可通过： a．国际船舶标准化组织；b．国际航运中心；c．船舶物料供应商。
某船航行于距离MF海岸电台约90海里的水域，则可以认定该船航行在（）
我国于1995年3月21日起施行的《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查方法》适用对象是（)及所载船员、旅客、货物及其他物品。Ⅰ、进出我国口岸的外国籍船舶Ⅱ、航行国际航线的中国籍船舶Ⅲ、凡进出我国港口的所有船舶
