两轴的中心距较大时宜选用（）传动。
渐开线齿轮传动具有中心距可分离的优越性。
链传动适合于两轴（），中心距较远，传递功率（），且平均传动比准确的场合。按其用途不同，链可以为（）三类。
带传动中，为什么常设计为中心距可调节？
带传动的优点有（）不需要润滑、缓冲吸振、制造容易及过载保护、适应中心距较大的两轴传动等。
链传动适用于两轴平行中心距较远的场合。
两轴中心距较大的传动方式一般选用（）传动。
链传动的传动特点：可以在两轴中心距（）的情况下传递运动和动力。
齿轮齿条传动结构适合两轴中心距（）的传动。
齿轮齿条传动结构不适合两轴中心距过小的传动。
两轴中心距较大时，不宜采用带传动。
通常，链传动的传动比，中心距不大于5～6m。（）
带传动设备主要应用于两轴中心距（）的场合。
带传动可以用在两传动轴中心距较大的场合，中心距最大可达（）。
两轴的中心距较大时宜选用()传动。
带传动适用于两轴中心距较大的场合。
当两轴平行，中心距较远，传动功率较大时，可采用（）。
带传动设备主要应用于两轴中心距较近的场合。
链传动两轴中心距不能太大
V带传动适用于两轴中心距（）的场合。
链传动可用在两轴中心距（）的场合。
适用于两轴中心距较大的传动方式有()。
()多用于传递中、小功率，对传动比无严格要求，且中心距较大的两轴之间的传动。
