重负荷工业齿轮油（CKD）适用于润滑齿面应力大于（）Mpa的重负荷齿轮传动装置。
在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可以使用黏度较（）或抗（）性能较好的润滑油。
齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好，但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机 润滑油要差一些。（）
按粘度分类，工业闭式齿轮油可划分为（）、（）、、（）、（）、（）、（）牌号。
聚合釜减速机用的润滑油牌号是220#齿轮油，电机轴承有的润滑脂牌号是2#锂基脂，补加润滑脂周期是3个月，每次补加量为（）.
为了改善工业齿轮油的极压抗磨性，需在油中加入（）。
采煤机工作条件恶劣，（）很大，而且负荷大、冲击力大等原因，要选用极压工业齿轮对截割部润滑。
适用于工业汽轮机组、水汽轮机组润滑和密封的润滑油牌号为（）系列汽轮机油。
循环水场凉水塔风机润滑油型号为145号中负荷工业闭式齿轮油。
我国曾采用（）命名机械油、透平油、工业齿轮油等工业润滑油牌号，这种命名法已被废除。
通常说的N220中极压工业齿轮油，其实220是指什么？
车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
齿轮的润滑主要靠（），所以要求润滑油有较高的黏度、较好的油性和极压性能。
采煤机使用的齿轮油为极压工业齿轮油。
CKC工业齿轮油适用于润滑齿面应力为（）的机械设备。
油雾润滑系统是一种能够产生、（）、并自动为工业机械和设备中的轴承、齿轮箱等提供润滑油的集中润滑系统。
车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
普通工业齿轮轴（CKB）适用于：润滑齿面应力小于（）Mpa的一般机械设备的减速箱。
链轮组件注N320中负荷工业齿轮油，也可以注与转载机减速器相同牌号的润滑油。
抽油机进行一级保养时，冬季减速箱应加注（）号极压工业齿轮油
盾构机使用的牌号为320的齿轮油的黏度牌号为220的齿轮油黏度（）
目前，我国大功率采煤机齿轮传动部分普遍采用（)号磕磷型极压工业齿轮油。
调高301-J/Js曲轴箱油压，若面向油泵，背向调压顶丝应拧动油泵调压顶丝（）
我国工业齿轮油的粘度分级，按其40℃运动粘度的中心值分为68，100，150，220，320，460，680等7个等级（牌号)。（)
