所有漏保装置必须投入运行，因故障等原因需退出运行的，必须经（）同意，严禁擅自退出、拆除总保护、中保。
由于工艺原因临时增加的工艺管线，应经（）审批。
工艺联锁的临时摘除必须经过（）批准，并填写“联锁工作票”，方可进行。
在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。
脱硫系统临时停运几小时必须对接触浆液的管道进行冲洗。
工作中，需临时停用有关保护装置、配电自动化装置、安全自动装置或自动化监控系统时，应向调度控制中心申请，经（）同意，方可执行。
TYJL-II型计算机联锁系统严禁非专业人员对系统软件进行修改，如确须修改时，必须征得电务处同意，且同意意见必须有传真件作为书面依据，方可证明已同意进行修改。
由于除氧器水室内壁有氧化层，因此在除氧器长期停运过程中无须考虑采用其他的防腐保护措施。（）
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统严禁非专业人员对系统软件进行修改，如确须修改时，必须征得电务处同意，且同意意见必须有传真件作为书面依据，方可证明已同意进行修改。
在操作过程中，操作人员发现外部或工艺条件变化，可能导致装置发生联锁时，为避免装置联锁停车，应立即联系仪表人员临时摘除该联锁。
工作中，需临时停用有关保护装置、配电自动化装置、安全自动装置或自动化监控系统，应向调度控制中心申请，经（）同意，方可执行。
脱硫系统临时停运时不必须停止（）的运行。
在自动信号报警和联锁保护系统，联锁的内容之一是工艺联锁。由于工艺系统某变量（），而引起联锁动作，简称“工艺联锁”。
在循环氢压缩机密封油系统联锁试验过程中，待密封油高位槽液位正常时，启动备泵后（），当液位升至70%以上时，备泵应能自动停运。
在自动信号报警与联锁保护系统，联锁内容之一是程序联锁，它能按一定的程序或（）对工艺设备自动操纵
对于采用密封油进行密封的循环氢压缩机，密封油系统联锁试验过程中，待密封油高位槽液位正常时，启动备泵，并将切换开关置（），当液位升至联锁值时，备泵应能自动停运。
停运、取消、改动保护系统或更改保护定值，经厂总工程师或生产副厂长的批准，并征得制造厂同意后可进行。
装置临时停车检修，所有仪表联锁系统在开工前必须重新做联锁试验（）
指标率未达标时，需组织查明原因，其中由于系统故障、临时故障换车、联调联试等原因造成的不达标，需填写（）
紧急抢修指因信息系统异常需紧急停运处理以及信息系统故障停运后的检修工作。应在抢修完成后（）小时内将准确异常时间和影响范围、详细问题原因及处理过程通过IDS系统上报总部调控中心
事故发生时，应采取措施控制事故不再扩大并及时向有关领导汇报，在事故原因查清前，运行人员应保护事故现场和损坏的设备，特殊情况例外(如抢救人员生命)。如需立即进行抢修的，必须经领导同意。（）
列车及机车、车辆必须停在（)内方，调车作业中需临时停在外方时，须经站调同意。
工作中，需临时停用有关保护装置、配电自动化装置、安全自动装置或自动监控系统时，应向调度控制中心申请，经同意，方可执行（）
