将充电器外插头插入电池盒侧面的插座孔,充电器接通多少伏电源即可对蓄电池进行充电。()
当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。
电动机的起动电流很大,当电动机起动时,热继电器会不会动作?为什么?
在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
继电器是一种()电器,当某些参数变化到一定值时就动作,接通与分断控制回路。
是在接通电源后经过一定时间,触点发生动作的继电器()
韶山3型4000系电力机,当辅助回路的电流达到2800A±5%时,继电器()得电吸合动作,其常开联锁接通有关控制电路,跳主断并显示相应信号。
在检查单向离合器不回位故障时,切断电源,单向离合器能自动回位,为蓄电池亏电咬住,或起动继电器有故障。
当断电器触点闭合时,即接通蓄电池,向()供电。
PTD-I型电源屏,当继电器电源无电输出时则DJ落下,()被接通有声光报警,表示继电器电源不正常。
劈相机起动时,当发电相达到规定的()V时,电压继电器1DYJ动作,其正联锁接通了导线N431—N432,使PXZJ线圈得电自锁。
某系统发生振荡,两侧电源夹角在120˚~240˚期间阻抗继电器误动作,当振荡周期为1.5S时,当阻抗继电器动作时间小于()会误动作。
在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转5s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是()
TFXl型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于()时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。
PTD-I型电源屏,当继电器电源无电输出时则()落下,DLB被接通有声光报警,表示继电器电源不正常。
WG120F型车动力电池组高压斩波充电器在接通线网600V电压,关断24V电源时,充电器输出电压和电流数值正常。
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后,当电源接通和切断时,应能听见“咔喏”声,说明电磁阀工作正常。
SART日常维护与测试应注意的问题有①外观检查,确认其处于良好状态;②检査电池的有效期并予以记录③检查雷达应答器的存放位置是否便于取出并易于带上救生艇筱;④对雷达应答器进行效用试验;将本船9GHz雷达处于工作状态,雷达应答器置于本船雷达盲区以外,接通雷达应答器电源,当雷达显示器上出现一系列等间隔点样回波,同时雷达应答器发出起动的视、听信号,立即关闭雪达应答器电源;⑤雷达应答器试验时间不得超过3s,以免干抗其他雷达工过分消耗雷达应答器电源电量()
当电源电压正常,电源开关开、闭良好时,合闸(或按下通电按钮)后,发生不能接通电源、系统中的电器(或电机等)不动作、各种灯具不亮的现象,则线路可能发生了()故障。
DC-DC替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。()
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后,当电源接通和切断时,应能听见“咔嗒”声,说明电磁阀工作正常。()
电动机起动电流很大,当电动机起动时,热继电器会不会动作?为什么?
在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是()