通钢筋混凝土结构中，为了防止钢筋锈蚀常采用的措施是（）。
《海洋环境保护法》中规定的主要防止对海洋环境的污染的对象有（）
钢结构由于其工程处于的自然环境，较容易收到腐蚀，为了减轻并防止钢结构的腐蚀，其涂装施工方法有（）。
《中华人民共和国海洋环境保护法》的目的是为了防止船舶污染海域、维护其生态环境。
在腐蚀介质环境中使用的气瓶检验周期是（）.
金属的腐蚀，是指金属表面与周围的介质，即液体或气体发生化学反应或电化学反应而受于损坏的现象。金属在大气中的腐蚀称为锈蚀。金属零件的腐蚀与金属材料本身的化学稳定性、金属表面的状况以及工作的环境的温度、湿度和空气污染程度等有关。
我国第二部为了保护海洋环境资源，防止污染损害，保护生态平衡，保障人体健康，促进海洋事业发展的法律是（）。
利用塑料对水蒸汽及空气中腐蚀性物质的高度隔离性能，防止金属制品在环境因素作用下发生锈蚀的常用的方法有（）。
设置在潮湿环境或有化学侵蚀性介质的环境中的砌体灰缝内的钢筋应采取防腐措施。
在不同环境中，混凝土的劣化与损伤速度是不一样的，保护层混凝土碳化引起钢筋锈蚀属于（）情况下的环境类别。
《中华人民共和国海洋环境保护法》是我国第一部为了保护海洋环境，防止污染损害，保护生态平衡，人体健康，促进海洋事业发展的法律，它已于（）生效。
在潮湿的环境中，为了防止钢丝绳锈蚀，应采用（）。
钢结构在腐蚀性环境下容易生锈，常用的检测钢材锈蚀的方法的仪器有（）。
在有可燃气体的环境中，为了防止静电火花引燃爆炸，应采用天然橡胶或者高阻抗的人造橡胶作为地板装修材料。
根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止酗酒，正在履行安全，保安和海洋环境职责的船长，高级海员和其他海员的呼吸中酒精浓度不高于（）。
在环境介质中以很低的浓度存在时，明显地减缓金属腐蚀速率以防止金属腐蚀的物质，这种物质被称为（）
深水码头（）结构，由于其结构表面暴露于海洋腐蚀性介质面积大，所以构件锈蚀破损较严重，影响结构耐久性
金属商品锈蚀是金属表面在环境介质的作用下发生化学与电化学作用而遭受破坏。金属材料及制品的除锈方法有（）三种。
当工作条件为潮湿等有腐蚀的环境时，为了防止钢丝绳的腐蚀损害，钢丝表面要进行（）处理。
在海洋环境中，最常见的腐蚀形成是（）。
在海洋环境下 , 对海工混凝土使用寿命起决定性作用的是海水中氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀作用。
为了减小船舶对海洋环境的污染，应具有良好的船外环境；良好的船外环境应包括：1港口应按照国际公约要求设置船舶污水接受设备、装置 2在作业场所设置防止溢漏或散落的器材 3港口应有有效的航道系统、导航系统及船舶交通管理 4应由严谨的作业规程（336855:第06章 海洋与海洋环境保护） （A-21,B-5,C-0,D-1,错误-6）（）
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，完全属于下列情形之一，经及时采取合理措施仍然不能避免对海洋环境造成污染损害的，免予承担责任()。①战争。②不可抗拒的自然灾害。③负责灯塔或者其他助航设备的主管部门，在执行职责时的疏忽，或者其他过失行为④船舶机械故障。
船舶在海洋环境中的局部腐蚀的形式包括（)。
