在雷电过电压和操作后，应检查高频阻波器内的避雷器是否完好，如发现避雷器损坏，应立即汇报加以更换，避免（）可能承受的电压冲击。
高频阻波器低电压试验验收中，阻塞电阻与阻塞阻抗测量，对单频高频阻波器，阻塞阻抗应大于1100Ω。
雷电（）伏的冲击电压可能毁坏电气设备的绝缘，造成大面积停电。
高频阻波器出厂验收，当高频阻波器的保护元件为有间隙避雷器时，Ut的数值放电电压为其工频放电电压的上限Ug的（）。
汽轮机发生水冲击时有可能造成推力瓦损坏。
“整流滤波器输出的直流总线电源电压过高（超过465伏），可能造成UPS逆变器自动关机。”这种说法对吗？（）。
高频阻波器低电压试验验收中，主线圈额定电感测量满足招标时技术条件要求，与产品铭牌数值的偏差不超过±5%。
已知有电容滤波器的半波整流电路输入交流电压的有效值为U，其输出电压平均值U0的变化范围是（），二极管承受的最高反向电压UDRM为（）。
峰值包络检波器在解调高频等幅波时，其低通滤波器的输出电压为（）。
变压器正式投运前做冲击试验，可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验，还可以考核变压器的机械强度，同时考核激磁涌流衰减初期能否造成（）。
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
监测三相交流输入电压值（是否过高、过低，有无缺相、停电），频率值，电流值以及MOA避雷器是否保护损坏等情况。
柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。
结合滤波器中的避雷器放电电压为（）
测量种类一定要选择准确，如果误用电流或电阻挡去测电压，就有可能损坏表头，甚至造成测量线路短路。
高频通道中当阻波器调谐元件损坏或失效会引起较大的反射损耗
使用万用表时，测量的种类一定要选择准确，如果误用电流或电阻档去测电压，就有可能损坏表头，甚至造成测量线路（）。
避雷器外套所承受的雷电冲击水平不得低于1．2倍的标称电流下的残压值。
当进出白土塔内的压降高于收集器的允许值时，应进行更换或者降负荷。否则有可能造成白土塔底部的收集器损坏。（）
柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立BU投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生根大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。
导线、避雷线安装于电杆上，在不断变化的气象条件中承受多种荷载作用，并承受一定的外力冲击作用。（)
避雷器是用来保护各种电气设备免受（)冲击而损坏的一种电器。
为防止继电保护高频信道因工频量进入变量器，引起变量器饱和造成信道阻塞，新安装的结合滤波器和收发信机与高频电缆芯相连接均应分别串有电容器，其容量为0.05F左右，它应能承受交流耐压（），一分钟
为防止继电保护高频通道因工频量进入变量器，引起变量器饱和造成通道阻塞，新安装的结合滤波器和收发信机与高频电缆芯相连接均应分别串有()，其容量为()左右，它应能承受交流耐压2000V1min。
