螺杆压缩机主要结构有：机壳、阴阳转子、同步齿轮、轴承轴封装置。
由于受密封间隙及转子刚度等方面的限制，螺杆式压缩机只适用于（）压范围。
为什么在螺杆式压缩机机体外表面、底座，甚至在吸排气通道内要合理布置加强垒？
我公司主厂房压缩空气系统采用的是（）型螺杆空压机，其主要工作元件是两对等直径（）齿对（）齿阴阳转子。
国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，应通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。
国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机出口温度的操作范围为（）℃。
螺杆式压缩机滑阀调节输气量可在（）范围内无级调节
单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的（），实现在25％～l00％范围内无级调速。
螺杆式单级压缩空压机是由一对相互（）齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的（）变化。
螺杆空压机的压缩过程是由两对阴阳转子相互啮合来完成的。
螺杆式压缩机制冷量的无级调节范围为（）。
螺杆压缩机的工作原理是由一对相互垂直的阴阳转子在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的容积变化。
目前国产螺杆式压缩机阴阳转子齿数比为（）。
双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成，虽然没有吸排气阀门，但也怕液击。
湿式螺杆式压缩机阴阳转子，以及转子与汽缸之间一般靠（）密封。
螺杆式制冷压缩机输气系数一般比往复式高，原因不包括：（）.
螺杆式压缩机是由螺旋形阴阳转子构成。
对于螺杆式制冷压缩机,工况不同时,输气系数相同。此题为判断题(对，错)。
螺杆式压缩机实现10%~100%范围内的制冷量变化，是通过（）调节。
螺杆压缩机压缩气体是靠装置于机壳内互相垂直啮合的阴阳转子的齿槽容积变化而达到压缩气体的目的。()
螺杆压缩机是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽()变化而达到压缩气体的目的。
螺杆压缩机中的润滑油在机器内起（)、（)、（)、（)作用。
无油螺杆式压缩机中，阴阳螺杆间并不接触，相互间存在着一定的间隙，通过配对螺杆的高速旋转而达到密封气体，提高气体压力的目的。（)
螺杆式压缩机在宽广的工况范围仍能保持较高的效率，不像速度型压缩机那样在小流量时会出现喘振。（)
