风冷式空调器高压压力偏高的原因之一是（）
空调侧吹风电机和环吹电机变频器从控制器输入的转速控制信号类型是（），还可以是（）。
空调风柜的振动过大可能的原因是：（）
机房空调高压侧压力过高的原因为（）。
试分析空调客车出风口没有风或风很小的原因？
夏季环吹空调冷却段温度达不到工艺设定值可能的原因是（）。
某总承包单位将综合楼的通风空调工程分包给某安装单位，工程内容有风系统、水系统和冷热（媒）设备。通风空调设备安装完工后，在总承包单位的配合下，安装单位对通风空调的风系统、水系统和冷热（媒）系统进行了系统调试。调试人员在单机试运行合格后，又对各风口进行测定与调整及其他内容的调试，在全部数据达到设计要求后，在夏季做了带冷源的试运转，并通过竣工验收。随之在综合楼正式使用后，在建设单位负责 下，又对通风空调工裎进行了带负荷综合效能实验与调整空调系统综合效果测定时，温、湿度测定的测点布置正确的是（）
汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有：（）
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）
船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时，可采用（）。
空调器高压侧压力过高的原因是（）。
每极阀厅配置空调的温湿度传感器共两只，用于测量进风温湿度及回风（阀厅）温湿度，分别放置位置为（）。
在精度要求很高的恒温恒湿空调房间，为了更有效地控制空调房间内温湿度在规定范围内，一般应（）
下列不是导致空调冷凝器压力过高的原因是（）。
环吹空调风压持续低报可能的原因是（）。
机房专用空调出现失风报警的主原因为：（）。
某空调房间要求相对湿度的空调基数55%，空调精度为5%，则应表示为：（）。
某一次回风空调系统，已知室内设计温湿度为 26℃、55%，室内冷负荷为100KW,湿负荷为36kg/h，室外空气干、湿球温度为30℃、25℃，送风温差为10℃，用机器露点送风，新风比为30%，求该系统的新风负荷
某一次回风空调系统，已知室内设计温湿度为 26℃、55%，室内冷负荷为100KW,湿负荷为36kg/h，室外空气干、湿球温度为30℃、25℃，送风温差为10℃，用机器露点送风，新风比为30%，求该系统的制冷设备负荷
某报告厅夏季室内设计参数：25℃，60%,房间冷负荷100kW,热湿比10000 kJ /kg。采用一次回风系统;空调器出风相对湿度90%，送风温升为1℃。查h-d图计算，该报告厅采用最大温差送风的夏季送风量是（）
某恒温车间采用—次回风空调系统，设计室温为22℃±0.5℃，相对湿度为50%，室外设计计算参数：干球温度36℃，湿球温度27℃，夏季室内仅有显热负荷109.08kW，新风比为 20%，表冷器机器露点取相对湿度为90%,当采用最大送风温差时，该车间的组合式空调器的设计冷量(当地为标准大气压，空气密度按1.20kg/m 3 ,不考虑风机与管道温升)应为下列何项？查h-d图计算。
某空调房间设置全热回收装置，新风量与排风量均为200m3/h，室内温度为24℃，相对湿度60%，焓值56.2kJ/kg，室外温度35℃，相对湿度60%，焓值90.2kJ/kg，全热回收效率62%，试求新风带入室内的冷负荷为下列何项？（空气密度为1.2kg/m3)
某地大气压力B=101325Pa，某车间工艺性空调设带水冷式表冷器的一次回风系统，取送风温差6℃，冷负荷为170kW，湿负荷为0.01kg/s，室内空气设计参数为：t=（23±1）℃、φ=55%，已知新回风混合点C的比焓h=53.2kJ/kg，取表冷器的出口相对湿度为90%，问：表冷器的冷凝水管的管径应为下列哪一项（）
冷暖型空调开机制热运行却不制热风，蒸发器上迅速结霜的故障原因有()。
