额定电压为84kv的电气化铁道避雷器用的持续运行电压为()。
国家标准规定:铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为()kV。
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和接触网的额定电压为()kV。
接触网额定电压为27.5kv。
接触网额定电压值为25kv,最低工作电压为()。
额定电压为6kV的塑料绝缘电力电缆耐压试验电压为()kV。
油浸式互感器中的变压器油,对电气强度的要求是:额定电压为35kV及以下时,油的电气强度要求40kV,额定电压63~110kV时,油的电气强度要求45kV,额定电压220~330kV,油的电气强度要求是50kV,额定电压为500kV时,油的电气强度要求()kV。
额定电压为84kv的电气化铁道避雷器用的雷电冲击电流残压为()。
在额定电压为10kV的线路中,发电机的额定电压为10.5kV,因此线路首端的电压是()。
额定电压等级为220KV系统的平均额定电压是()。
25kV交流电气化铁道牵引供电系统用的无间隙金属氧化物避雷器的标准额定电压为()。
6KV真空接触器的额定电压是多少?
电气化铁道用避雷器的额定电压UT为()。
塑力缆的额定电压为0.6/1kV,其中0.6kV为相电压,1kV为线电压。
接触网额定电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,最低工作电压为()kV。
HXD2型电力机车功率因数()(条件是接触网电压在22.5―27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内)。
额定电压84kv的电气化铁道用避雷器的持续运行电压为()
额定电压等级为110KV系统的平均额定电压是()
额定电压为220KV及以下的一般电缆和电气允许的最高工作电压为额定电压的()倍。
额定电压为110kV的系统中,电气设备允许最高工作电压(即设备的额定电压) 为()
油浸式互感器中的变压器油,对电气强度的要求是:额定电压为35kV及以下时,油的电气强度要求40kV,额定电压63~110kV时,油的电气强度要求45kV,额定电压220~330kV时,油的电气强度要求50kV,额定电压为500kV时,油的电气强度要求k()
地铁接触网额定电压1500kV。()