摩擦式离合器利用工作表面的摩擦传递扭矩，能在任何转速下离合，且能保证两轴同步运转。
钻机摩擦离合器正常工作情况下的表面温度不得高于（）℃。
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
离合器接合时，压盘表面与下列哪个元件接触（）
双片离合器的摩擦片有四个摩擦工作面。
具有两个活塞的离合器，两个活塞是同时工作的，目的是减小离合器接合时产生的冲击，使接合柔和。（）
机动车辆普遍采用的摩擦片离合器主要有（）和双片干式离合器。
铣削尖齿离合器时，调整铣削深度，应该按大端的齿深在外径处进行。为避免一对离合器接合时齿顶与齿槽接触，常采用试刀法调整铣削深度，使大端齿顶留（）宽的平面，以保证齿形工作面接触。
离合器接合时，发动机的转矩经（）及（）通过摩擦面传至（）再向传动系输出。
离合器接合时（）。
怎样排除离合器接合时发抖的故障？
离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。
双片离合器由二个压盘，二个从动盘和（）个摩擦面等组成。
变速器在空档而离合器接合时（）
空运转试验，能使各摩擦表面在工作初始阶段得到正常的磨合。
摩擦式离合器的工作原理是依靠其（）和（）摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。
双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。
由于双片离合器有2个从动盘，所以在其他条件不变的情况下，它比单片离合器所能传递的转矩增大了。()此题为判断题(对，错)。
手动档汽车的离合器接合时，压紧离合器片的力来至（)
【判断题】汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片三类。
当发动机工作、离合器完全接合时，变速器输入轴与发动机曲轴的转速一致。（）
摩擦式离合器是靠工作表面间的力来传递（）
9、离合器的分离轴承在离合器完全接合时，分离轴承是转动的。
