钢水温度过低或含铝过高，均会造成浸入式水口内结冷钢或氧化夹杂堵塞水口。
滚动轴承润滑脂过多或过少，都会使轴承温度过高。
柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。
润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响？
简述光缆为什么不宜在过低或过高的温度下工作？
轴承油室油位过高或低，均会造成轴承温度异常。
轴承中油位过低或过高会使转动机械轴承温度高。
可能导致离心泵轴承箱温度高原因有（）
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
提升绞车的电压过低或过高均不得强行开车。
焊接过程中，若电压过低或过高容易出现飞溅现象。
减速箱温升过高，是由于油位过低导致润滑油温升高。
启动时，油温过低或过高怎么办？
油箱油位过低是轴承温度高的原因之一。
润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
离心机润滑油温度过高或过低，都会影响润滑效果。
轴承油位过高或过低对轴承都有危害，油位低会把轴承烧坏。
转机轴承油位过高、过低均对轴承运行不利。
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。
柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。
离心泵轴承箱润滑油过量可能导致散热不好轴承过热（）
《2020ESC-ACCA立场声明：急性心肌梗死合并心源性休克的诊断和治疗》中提出心源性休克患者，维持理想血压目标值，推荐平均动脉血压为()，过低或过高均有可能对患者带来不利影响
过低或过高设置风险因子的变化幅度，都不会影响有效地开展压力测试（）
冷却水不足中断或温度高以及油冷却器结垢均会导致离心泵轴承温度高。（)
