支座按其容许变形的可能性分为（）、单向支座和（）。
简述液压控制阀的分类及作用。 液压控制阀是液压控制系统的控制元件，用以控制液流方向，调节压力和流量，从而控制执行元件的运动方向，运动速度，动作顺序，输出力或力矩。 控制阀根据用途和工作特点可分为：（），（），（）三大类。
工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的（）内。
在阀门的工作标志中，一段带右箭头的线段，上面标注PG16，下面标注50，表示该阀门的公称直径是（）mm，工作压力是（）MPa，阀门形式是直通式，介质进口与出口的流动方向在同一或平行的中心线上。
控制液流方向的液压阀有换向阀和单向阀等。
方向控制阀分为单向阀和（）。
作业基本时限可分为：出口时限、（）和进口时限。
单向阀的作用是：液流只能一个方向流通而不能（）流动。
离心集渣包中液流的出口方向必须与液流旋转方向相同。
液压马达按油流方向分为，油流方向不变的单向马达和油流方向可变的（）。
方向阀分为单向阀和换向阀两种。
单向阀是只允许液流沿管道一个方向通过，而另一个方向则被截止的阀类。（）
气动方向控制阀按其特点可分为（）、换向阀两种。
多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。
液压泵按其输油方向能够改变分为单向泵和（）等。
换向阀作用是利用（）在阀体内的相对运动，接通或关闭油路，改变液流方向。
工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的（）。
作业基本时限分为出口时限、（）和进口时限。
互通式立交按其功能不同，可以分为（ ）互通式立交和（ ）互通式立交。
游标卡尺按其测量精度不同可分为0.10mm、0.02mm和0.05mm三种。 （对 ）、液压传动过程中，换向阀属于方向控制阀（）
自动闭塞按列车运行方向分为单向自动闭塞和反向自动闭塞。（)
截止阀按其通道方向可分为直通式、（)、直流式三种。
支座按其容许变形也许性分为固定支座、单向支座和多向支座。（)
方向阀按其功能不同可分为单向阀和换向阀。
