电泳涂装时，当泳涂电压低于某一电压值时，几乎涂不上涂膜，这一电压称为（）。
一般生产线上，电泳膜厚随着电泳槽液温度的（）。
电泳涂装最终过程为（）。
电泳涂装时，当泳涂电压低于某一电压时，几乎泳涂不上涂膜，这一电压称为（）
阳极电泳涂装法比阴极电泳涂装法更先进。
在阴极电泳涂装中阴极和阳极的面积一般按4：1设计.
在其他电泳条件不变的情况下，电泳膜厚和泳透力随着电泳电压的增高而（）
以下电泳方法可以达到膜厚最高的是（）。
目前，国内汽车行业采用阴极电泳涂装所占的比率为（）。
电泳膜厚不足可能是因为（）。
电泳涂装时，当泳涂电压低于某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，这一电压称为（）。
阴极电泳涂装是目前电泳涂装的主导方向。
电泳涂装中保护电压一般设定为（）V。
电泳涂料的灰分增加，有利于膜厚的增加。
电泳涂装在电镀上的应用主要有两个目的，一是作为（）；二是作为一种表面装饰（）。
目前，国内汽车行业采用阴极电泳涂装所占的比率为（）
电泳槽液温度高，有利于得到较厚的膜厚。
电泳涂装中阳极电泳涂装正逐步取代阴极电泳涂装。
阴极电泳涂装法比阳极电泳涂装法更先进。
电泳涂装尤其是阴极电泳涂装需用复杂的涂装设备，涂装工艺与操作要求严格。
在电泳涂装时，档泳涂电压低于某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，这一电压称为（）。
电泳涂装中阳极电泳正逐步取代阴极电泳。（)
阳极电泳涂装法比阴极电泳涂装法更先进。（)
