在柴油机喷油泵中，有两对非常精密的偶件，它们是（）偶件和出油阀偶件。
船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是（）。
在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，应把出油阀从阀座中抽出（）．然后让其自由下落，看其滑落情况，判断其性能。
柴油机所使用的喷油泵其形式均是（）。
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀，但须在泵腔顶部装进油阀，其主要目的是（）。
济柴190系列柴油机的喷油泵，均通过喷油泵传动装置横置于机体（）。
松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
下列选项与柴油机喷油泵柱塞弹簧、出油阀弹簧扭曲和断裂无关的因素是（）。
在不设出油阀的喷油泵中，其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是（）。
柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是（）。 Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔
柱塞弹簧、出油阀弹簧（）后，柴油机喷油泵内产生敲击声。
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是（）。
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是保持高压油管内的压力恒定。
柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、（）喷油泵。
对柴油发动机的喷油泵的主要要求有：供油量，供油时间和（）。
某些大型柴油机的喷油泵不装出油阀，为缓和回油时的压力波动，在泵体进油管路处装设弹簧缓冲器。
喷油泵的出油阀减压环带磨损后，柴油机出现的不正常现象是（）。
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始，又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现（）现象。
柴油机喷油泵出油阀上的减压环带是为了降低喷油泵的开始泵油压力。
目前汽车柴油发动机广泛采用的喷油泵是()喷油泵，它与调速器装成一体。
