非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于（）。
塔机的起重力矩限制器是用来限制起重机最大起重力矩的安全保护装置。
起重量限制器和起重力矩限制器是限制负荷超载的安全保护装置。
在任何情况下，起重机力矩限制器的超载报警点的实测载荷力矩不得大于起重机对于工况下额定起重力矩的（）。
起重机防止超载的保护装置主要有起重量限制器和力矩限制器，以下有关说法不正确的是（）。
塔式起重机起重力矩限制器的作用是（）。
起重量大于（）的汽车起重机要设置起重力矩限制器。
起重机安全装置主要有：缓冲器、防风装置、起重量限制器和起重力矩限制器、限位器和安全开关等。
塔式起重机力矩限制器一般有（）
履带式起重机，起重量等于或大于（）的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。
汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于（）t时，应装设力矩限制器。
汽车起重机，对于（）的起重机要设置力矩限制器，且有报警装置。
当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的（）%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。
起重力矩限制器、起重量限制器，必须灵敏可靠，限制值小于额定值（）时，为合格。
对于汽车起重机，（）的起重机设置力矩限制器，且有报警装置
履带起重机、起重量大于等于（）的汽车起重机和轮胎起重机、起重能力大于等于（）的塔式起重机须设置力矩限制器。
对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。
起重机的起重量≥（）时应装力矩限制器．
力矩限制器在塔式起重机垂直平面内的起重力矩超载时起作用，对于吊钩侧向斜拉重物、水平面内的风载、基础倾斜引起的水平面内的倾翻力矩也起作用。（）此题为判断题(对，错)。
起重量限制器/起重力矩限制器检查要求灵敏可靠，限制值＜额定载荷110%，综合误差≤额定值（）
门座起重机既要求装设起重量限制器又要求装设起重力矩限制器。
因为塔式起重机力矩限制器，已经可以防止起重机的超负荷作业，因此，起重量限制器的设置主要起到重复保护作用（）
常用的起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。
