Dg102地井接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通的装置。（）
罐式加油车的抽油功能，是将（）的燃油，通过加油接头和胶管，经过滤、计量后抽回到（）。
罐式加油车的主要设备有油罐、（）、过滤分离器、（）、加油胶管及接头（加油枪）、气动控制系统、液压控制系统等。
完成飞机加油，管线加油车是将（）中的燃油，经过调压、过滤、计量后，再经加油胶管和接头注入飞机油箱。
管线加油车加油流程：地井接头——文氏管——过滤器——流量表——稳压接头。（）
Dg63加油稳压接头与飞机翼下连接座在（）位置上能实现快速对接。
Dg63加油稳压接头保证进口压力在0.35+0.035Mpa内（）
Dg63加油稳压接头保证出口压力在0.35+0.035Mpa内。（）
Dg63稳压接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通的装置。（）
Dg63加油稳压接头内径为63mm。（）
以下关于Dg63加油稳压接头的结构叙述正确的是（）。
管线加油车加油流程：地井接头——过滤器——文氏管——流量表——稳压接头。（）
管线加油车加油流程：地井接头——流量表——过滤器——文氏管——稳压接头。（）
Dg63加油稳压接头外径为63mm。（）
管线加油车加油流程；地井接头——过滤器——文氏管——稳压接头——流量表。（）
Dg63加油稳压接头保证出口压力在0.35+0.05Mpa内。（）
Dg63加油稳压接头保证进口压力在0.35+0.05Mpa内。（）
Dg63加油稳压接头的稳压压力设定为（）。
《民用航空器加油规范》中指出，压力加油接头是安装于飞机加油车加油胶管末端，实施飞机压力加油，能够控制压力的装置。
飞机加、放（抽）燃油时，必须将飞机、油车、加油管接头与（）连接好。
飞机加油停止后，加油车的操作顺序是，先卸地井接头后卸飞机接头。
油气分离接头是用来分离油气和液体汽油通路的转换接头，并衔接加油机和反向同轴胶管。液相油品通过中间直通小圆孔；油气走周边小圆孔，并从侧面的小孔中引出。
管线加油车加油流程：过滤器——地井接头——文氏管——流量表——稳压接头。（）
Dg63加油稳压接头保证出口压力在0.35+0.05Mpa内。此题为判断题(对，错)。
