船舶应进行变更登记的情况有（）。 Ⅰ．船籍港变更； Ⅱ．船名改变； Ⅲ．船舶所有人变更； Ⅳ．船舶航区改变。
某船换证检验日期应为2003年1月1日，而完成换证检验日期为2002年11月1日，则该船新证书自何时生效，其有效期最多至何时止？
按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013年修订稿）的要求，转出船舶检验分支机构应该在收到原船舶所有人申请后在（）个工作日内完成船舶原有证书资料检查，必要时安排实船核查，填写《船舶变更船舶检验机构沟通联系表》，并形成检查或核查报告。
2002年4月14日，某检验机构对一艘45米长的货船改造为油趸船进行了建造检验，并在检验合格后签发了相应的证书。该船在2006年4月14日在水面上进行中间检验，检验过程中，现场验船师对其结构、消防、救生进行了详细全面的检验，没有发现问题，签发了相应的证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
某船级社规定，在获得船旗国主管当局授权的情况下，船舶的国际吨位证书只能由该船级社的总部签发，而不是由验船师个人。在一艘新建船完工交付两天之前，验船师收到了总部签发的国际吨位证书，但是发现其中船名有打印错误。而总部重新签发正确的证书在时间上已经来不及了。在这种情况下下列哪一种是验船师的正确做法？（）
某船公司船舶资料如下表： https://assets.asklib.com/psource/2014080411420816669.gif 该船从甲港出发，载重4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 该船在甲港的发航载重利用率为()。
某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
渔政执法机构对船舶无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书（或船舶国籍证书）、检验证书的从重处罚的情形有（）。
某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：该船在甲港的发航载重量利用率为()。
船舶应进行变更登记的情况有（）。 Ⅰ．船籍港变更；Ⅱ．船名改变；Ⅲ．船舶所有人变更；Ⅳ．船舶航区改变。
一艘为欧洲船东建造的新船在交付前三天，船东应租家的要求决定更改船名。该船的国籍登记证书由船旗国主管当局自己签发，其余所有公约法定证书均授权验船师所在的船级社签发。船东对验船师解释说新船名的国籍登记证书已经寄出，但不能保证在开航前及时收到原件，因此要求验船师在原来的国籍登记证书上进行船名更改并签章。请问在这种情形，下列哪几种说法是正确的？（）
某船，原适航证书有效期为2009年5月6日到期，该船于2007年8月进行中间及船底外部检验，检验合格后，签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月，船舶因螺旋桨碰损，进厂修理，船东认为年检时间将近，申请年度检验，可否？
某船的中间检验日期为2008年8月4日，船舶到期日时，现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验，并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》的要求，船舶办理变更检验机构时，如果原船舶所有人已经注销了其《船舶所有权证书》，你认为在受理转出申请时，应如何办理？（）
验船师在对某船进行中间检验时，发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港，同时，救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志，对此，验船师应提出怎样的整改意见？
一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）
某船在甲港卸货，其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业，用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时，对1号舱口的作业应计为（）个作业舱时。
无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书（或船舶国籍证书）、检验证书的渔业船舶禁止其离港。
如果换证检验在证书到期之日3个月之前完成，新证书的换证检验日期从（）算起。
船舶应进行变更登记的情况有（）。Ⅰ．船籍港变更；Ⅱ．船名改变；Ⅲ．船舶所有人变更；Ⅳ．船舶航区改变
某船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）
船舶在船舶所有人未变更的情况下不得变更船名（）
根据我国《船舶与海上设施法定检验规则》，中国籍船舶在下列哪些情形中应申请附加检验①发生事故，影响船舶适航性能；②改变船舶证书所限定的用途或航区；③船东或经营人变更及船名或船籍港变更；④法定证书失效时（）
船舶应进行变更登记的情况有（）。Ⅰ．船籍港变更；Ⅱ．船名改变；Ⅲ．船舶所有人变更；Ⅳ．船舶航区改变。
