调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。
在螺杆钻进操作中，压差在推荐压差之内，扭矩增加，转速基本保持不变，如有下降，主要原因是（）。
调速器的基本功能是，在负荷变化时及时调节（）以保持柴油机转速稳定．
在液压调速器中如补偿针阀开度过小，则产生的影响是（）。 Ⅰ.反馈作用减弱 Ⅱ.供油量调节不足 Ⅲ.供油量调节过度 Ⅳ.转速恢复时间长 Ⅴ.调速过程稳定性变差 Ⅵ.反馈作用增强
如果仅改变刚度而不改变预紧力，则调速器的初始工作转速保持不变，只是其静态特性曲线斜率相应变化。（）
调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。
调速器的功用，是根据发动机负荷的变化自动调节（），使发动机转速基本保持不变。
CO2气体保护焊设备中的控制系统的作用是保证预先选定的焊接工艺参数在焊接过程中保持不变。
DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的恒定供油量控制模式，是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时燃油供油量维持恒定不变的控制模式，应该说死区值（），调速器工作（）。
直升机主桨转速在各个飞行状态中在一个很小的范围内基本保持不变，其原因是什么？
无差自动调速系统是指在调节过程结束后，电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行，在调节过程中，还是有差的。
（）的作用是控制柴油机在工作过程中转速基本上保持不变或在不大的范围内变化。
在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速基本不变；泵的输出功率（）。
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在停车的过渡过程中出现转速反转后转速调节器才能退饱和。（ ）
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在正反转切换的过渡过程中，实现电动机能量回馈电网的过程是（ ）阶段。
异步电动机降低电压调速时保持同步转速为额定值不变，而气隙磁通降低，属于弱磁调速。（ ）
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在停车的过渡过程中出现转速反转后转速调节器才能退饱和。（ ）
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在正反转切换的过渡过程中，有能量回馈电网的过程是（ ）阶段。
异步电动机降低电压调速时保持同步转速为额定值不变，而气隙磁通降低，属于弱磁调速。（ ）
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在正反转切换的过渡过程中，实现电动机能量回馈电网的过程是（ ）阶段。
60. 直流电动机在串电阻调速过程中，若负载转矩保持不变，则 保持不变。 A ：输入功率 ， B ：输出功率， C ：电磁功率 ， D ：电机的效率。
变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持什么不变？
如果电动机在不同转速下都具有额定电流,则在基频以上，_____保持不变,属于“恒功率调速”。
