发动机高转速时转斗或动臂升缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）
装载机转斗油缸为（）活塞式结构。
分配阀为整体双联滑阀式，由转斗换向阀、动臂换向阀、安全阀三部分组成，两换向阀之间采用连接油路方式为（）
用转斗及动臂联合动作的铲装方法叫（）。
电磁换向阀不能离开中位换向的原因是（）。
动臂提升不足或转斗提升力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）
铲运机装载时应使铲斗平放于地面，低速前进使之插入矿堆，再一边前进，一边转斗。
能对装载机转斗液压缸前腔起过载和补油作用的是：（）。
更换液压油时应打开油箱底面螺塞和动臂、转斗油缸底部软管排出污油，同时（）清洗箱体及滤清器
卸载回路采用的主要液压元件是:三位四通换向阀或者二位二通换向阀。
井下铲运机的工作机构主要是采用转斗油缸直接推拉铲斗式或反转连杆间接推拉铲斗式两种型式。
工作装置部分主要包括：铲斗、动臂、连杆、摇臂、起升油缸、转斗油缸等。
电液换向阀是有电磁阀和液动换向阀所组成的组合阀。
换向回路是通过各种换向阀实现的。
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。
装载机动臂和转斗动作速度缓慢的故障原因有（）。
转斗换向阀是一只三位阀，它可控制铲斗前倾、后倾和（）三个动作。
装载机多路阀设计上先动臂后转斗。（）
流量转换阀是防止转斗油缸产生真空的主要液压元件。
电磁换向阀是利用（）来实现阀芯换位的换向阀。
转斗机构由（）等组成。
装载机的转斗液压缸操纵阀必须具有（）三个位置。
手动换向阀是利用手动杆改变位置实现换向的
在电磁换向阀能量调节系统的换向阀应该是（）
