为保证集装箱船具有合适的重稳性，货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。
全集装箱船多采用尾机和中（偏）尾机型船。
集装箱装卸船两种方式（）和滚箱法
集装箱船采用双层船壳的主要目的是：（）
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船，总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进行安检时，该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验，该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件？（）
我国《船舶与海上设施法定检验规则》，既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求的船舶是（）。 ①散粮船； ②集装箱船； ③杂货船； ④拖轮； ⑤油轮； ⑥冷藏船； ⑦矿石专用船。
有一艘沿海航区的集装箱船，由于业务发展的需要，船东向船舶检验机构申请航区变更，由沿海航区变更为近海航区，对此，验船师至少应从哪些方面对该船进行检验？（）
班轮运输船舶主要是液化气船、液体化学品船、油船、集装箱船和杂货船。
根据经验，在集装箱运输中，集装箱在船重箱率在（）之间比较理想。
“内河钢船建造规范”规定，集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。
某集装箱船船宽B=20m，则其满载时初稳性高度的适宜范围是（）m。
一般的，1000标箱以下的集装箱船为支线船，越洋航线集装箱船的载箱量大多在4000标箱以上。
CCS规定，对下列（）船舶应进行加强检验，并给予附加标志ESP。 Ⅰ．油船、油类/散货兼用船； Ⅱ．油类/散货/矿砂兼用船； Ⅲ．化学品船、散装货船； Ⅳ．客船和滚装客船； Ⅴ．集装箱船及滚装船。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列（）船舶既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求.①散粮船②集装箱船③杂箱船④拖轮⑤油轮⑥冷藏船⑦矿石专用船
集装箱船设置双层船壳的主要原因是（）。
（）可分为件杂货船，集装箱船，滚装船，冷藏船，多用途船，干散货船。
根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
集装箱船可分为集装箱两用船、半集装箱船和全集装箱三种，通常所称的“集装箱船”即是指这三种船舶。
46、集装箱船是载重型船。
根据我国《法定规则》对非国际航行海船稳性的要求，以下__船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮；②木材船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船（）
集装箱两用船 名词解释
集装箱装卸船两种方式（)和（)
单甲板船有______。①集装箱船；②干散货船；③油轮；④客货船；⑤普通货船；⑥滚装船（）
CCS规定，对下列（)船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类／散货兼用船Ⅱ、油类／散货／矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船
