在对检修后的换热器进行验收时，必须对其进行压力试验，试压方式首选（）。
低压换热器进行压力试验时，当压力缓慢上升至规定压力，保压时间不低于（）min，然后降到操作压力进行详细检查，无破裂渗漏、残余变形为合格。
换热器、加热炉试压一般用水做介质，试验压力是操作压力的（）倍。
地源热泵系统竖直或水平地埋管换热器与环路集管装配完成后，回填前应进行第二次水压试验，此次水压试验应在试验压力下，稳压至少（）min。
在进行锅炉超压力试验工作时，通常对一次汽系统做汽包工作压力的（）倍水压试验，对再热器部分做再热器进口压力的（）倍水压试验。
高压换热器的水压试验压力按操作压力的（）进行试压。
换热器，加热炉试压一般用水，试验压力是操作压力的（）倍.
对高压换热器进行压力试验时，当压力缓慢上升至规定压力，保压时间不低于（）min，然后降到操作压力进行详细检查，无破裂渗漏、残余变形为合格。
用压缩空气进行低压管道强度试压时，试验压力应为设计压力的（）。
SH/T3532－2005《石油化工换热设备施工及验收规范》规定，当换热设备需做气压试验时，必须有经（）批准的安全技术措施，并在试压过程中进行安全监督。
散热器组对完成后应进行试压，试验压力一般为工作压力加（）。
管壳式换热器水压试验按操作压力的（）倍进行，试验时压力缓慢上升至规定压力，低压换热器恒压力不低于5min，中、高压换热器不低于20min，然后降到操作进行详细检查，无破裂、渗漏、残余变形为合格。
换热器试压时，水或蒸汽压力一般为设备最高压力的（），试压时重点检查法兰、阀门、浮头及胀口等部位。
当管壳式换热器管、壳程介质互漏会产生严重危害时，应在压力试验合格后进行气密性试验。（）
锅炉和加热器进行修理或验船师认为必要时，应进行（）倍工作压力的水压试压；经过重大修理后，其水压试验压力应为（）倍设计压力。
《高耗能特种设备节能监督管理办法》中规定：锅炉、换热压力容器产品在试制时进行能效测试。电梯产品在安全性能型式试验时进行能效测试。（)
《石油化工换热设备施工及验收规范》规定，当换热设备需做气压试验时，必须有经()批准的安全技术措施，并在试压过程中进行安全监督。
《高耗能特种设备节能监督管理办法》中规定：锅炉、换热压力容器产品在试制时进行能效测试。电梯产品在安全性能安装试验时进行能效测试。（)
对检修后的换热器进行验收时，必须对其进行压力试验，试压方式首选（）。
换热器谁压试压时应缓慢升压至规定压力，恒压时间不低于（），然后降到操作压力进行检查，无破裂、渗漏、残与变形为合格
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
某化工厂检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
