TAX2型机车安全信息综合监测装置记录单元的记录容量是（）。
采用中文标注和中文界面的消防控制室图形显示装置，其界面对角线长度不得小于（）。
控制系统配置了安全报警装置，对（）和油泵组运转情况进行监视。
消防联动控制设计要求中，消防水泵、防烟和排烟风机的控制设备当采用总线编码模块控制时，还应在消防控制室设置（）控制装置。
按安全装置的使用功能可分为安全监测装置和安全控制装置两大类。
TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元？（）
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，当系统采用传动管控制时，核对传动管压力设定值；气压传动管的供气装置按（）检验
消防水泵、防烟和排烟风机的控制设备，除应采用联动控制方式外，还应在消防控制室设置（）控制装置。
TAX2机车安全信息综合监测装置以电源单元和（）作为基本配置单元。
目前，汽车上的防盗装置种类繁多，有些防盗控制单元和发动机电控单元做成一体，有的则和车身控制单元做成一体，有的甚至和（）做成一体，也有的汽车采用单独的防盗控制单元。
目前机车安全信息综合监测装置内主要有哪些检测单元？
汽车计算机控制装置的种类有发动机电子控制、舒适性，娱乐性电子控制装置、行车安全电子控制装置、汽车工况监视及信息系统和（）等。
需要火灾自动报警系统联动控制的消防设备，其联动触发信号应采用（）独立的报警触发装置报警信号的“与”逻辑组合。
TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。
（）以上电机采用软启动装置，控制回路设绝缘监视。
TAX机车安全综合监测装置内通讯记录单元以统一的（）作为座标基准，实时记录各检测单元反馈的信息。
控制系统配置了安全报警装置，对（）和油泵组运转情况进行监视（三个选项）
TAX2型机车安全信息综合监测装置主要有（）单元、通信记录单元、话音录音单元作为基本单元配置
电力监控系统内网安全监视平台厂站安全监测装置与主站之间传输数据采用的应用层协议是（）
TAX3型机车安全信息综合监测装置以一个电源单元和一个主控单元及主体机箱作为基本配置。（)
电力专用纵向加密认证装置具有实时告警的功能，其产生的告警信息上送至电力监控系统内网安全监视平台时采用的传输层协议为（）
TAX3型机车安全信息综合监测装置以两个电源单元和两个主控单元及主体机箱作为基本配置。（)
