某工地钻机需焊接修理，由于附近没有电源，焊工王某将380瓦交流焊机电源插头拆除，直接把线头全部接在钻机控制箱电源开关的出线侧。当合闸时，辅助工李某当即触电倒下，王某及时拉闸使李某脱离了危险。根据规范要求本案违规之处有：（）
站内无岔区段轨道电路出现红光带，无迂回进路时如何准备接车进路？
康达智能电源屏PDZ稳压整流屏，FV（过欠压保护器）当按下其红色按钮T时，是接通（）接点，失去过欠压保护。
向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。
非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。
由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
进站信号机内方无岔区段红光带时，如何办理引导接车？
在差置调车信号机的ZJ励磁电路中接有LJ的接点，其作用是防止由无岔区段两端同时向无岔区段内调车。
8SF8400型照明灯灯具，当按下（）时，使8SK8555型低压馈电开关的绝缘监视器F427动作，进而切断照明灯220V交流电源，使照明灯熄灭。
当按下外部电源板上的机组呼叫电门时（）。
无扼流变时道岔区段为2.2Ω，到发线和无岔区段为1.1Ω，有扼流变时道岔区段为4.4Ω，到发线为3.3Ω，无岔区段为2.2Ω。
当有临时焊接任务需要接长电源时，应沿墙或立柱用瓷瓶隔离布设，其高度必须距地面（）米以上，不允许托在地面上。
某工地钻机需焊接修理，由于附近没有电源，焊工王某将380V交流电源插头拆除，直接把线头全部接在钻机控制箱电源开关的出线侧。当合闸时，辅助工李某当即触电倒下，王某及时拉闸使李某脱离了危险。请分析事故原因（）
ZXDU3000（V2.0）组合电源系统有（）路告警辅助继电器输出。当系统有告警时，告警辅助继电器动作。当按下任意一键时，告警辅助继电器复原到正常状态。当告警辅助继电器处于正常状态，如果故障没有排除，且在30分钟内没有键盘操作，告警辅助继电器将再次动作。
办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时，无岔区段的QJJ不会励磁，因此无岔区段不会锁闭。
YJ29滤嘴接装机，在进行水松纸储纸箱的清洁保养前，应先按下接装机控制面板上的水松纸手动进料按钮，抑制自动搭接程序。
某工地钻机需焊接修理，由于附近没有电源，焊工王某将380瓦交流焊机电源插头拆除，直接把线头全部接在钻机控制箱电源开关的出线侧。当合闸时，辅助工李某当即触电倒下，王某及时拉闸使李某脱离了危险。本件事故原因分析：（）
当按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门时（）.
往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。此题为判断题(对，错)。
当按下电源“NO”时，可同时按“CRT”面板上之任何键。（)
为了减少迂回电路对轨道电路的影响，在确保回归牵引电流畅通的条件下，应将个别扼流变压器的中点连线不连，包括正线上的道岔区段和无岔区段（)A、对
站内无岔区段出现红光带、可开放引导信号时，办理引导接【发】车进路，列车凭（）进【出】站；引导信号不能开放【故障】时，人工操纵道岔、准备进路，列车凭调度命令进、出站
9号线在每个车站的车控室及站台设有紧急停车按钮，当按下后会向有关区段发送紧急停车信息，紧急停车按钮可由中心操作确认后恢复（）
