发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度,正常工作时是80度-95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机。
发动机的正常工作温度()
平地机起步前,应使发动机冷却水温度高于50℃,机油温度高于45℃,机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。()
法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示(),表示系统工作正常。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余()带走,使发动机能以正常工作温度运转。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余的什么带走,使发动机能以正常工作温度运转。
FBL10型铲车发动机排气系统冷却液正常工作时的最高温度是()℃
发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
汽车水暖式采暖系统在发动机温度达到()时才能正常工作
发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度,正常工作时是80度至95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机
电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。
在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中,和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是()。
发动机在正常工作时,火花塞绝缘体上的温度应保持稳定,其下部的平均温度应不低于550—600℃,但也不超过800—850℃。前者叫()温度,后者叫()温度。
为了在低环境温度下尽快达到变速箱的正常工作温度,变速箱控制系统会转入冷起动运行模式,此时()
汽车水暖式取暖系统在发动机温度达()时能正常工作。
一轿车无法起动,在讨论故障原因时,技术人员甲说,应考虑防盗系统的工作是否正常,因为如果防盗系统起作用,那发动机控制模块可能也会被锁死;技术人员乙说,不应考虑防盗系统,因为防盗系统只是用来防止非法进入车辆的,与发动机的运行无关。请问谁的说法是正确的?()
柴油机冷却系统的任务是保持柴油发动机工作的正常温度,将受热零件所吸收的热量及时散发到()中去。
在正常工作时,全权数字式发动机控制(FADEC)系统:().
在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机进入开环运行。试问谁正确?()
发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度,正常工作时是80度-95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机
电动冷却水温度控制系统在自动时,电机转向灯均不亮,而手动时工作正常,其可能的原因是()。
的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过控制器散热器的冷却液流量,使发动机工作在正常的温度范围内()
发动机电子控制(EEC)在什么位置时,自动油门系统工作正常()