杆塔接地电阻和接地通道应良好，杆塔与接地线连接部分应清除油漆。（）
泵应尽量靠近供料设备以保证良好的（）条件。
管道的连接如工艺用水等，尽量采用内外表面都比较光洁的管道（），少用卡箍连接，不得采用（），以避免产生死角，尽量选用（）。
架空线路杆塔的（）都应与接地体引下线连接，通过多点接地以保证可靠性。
地面杆塔组装以螺栓连接构件符合下列规定（）。
汽车和轮胎起重机中，平衡阀应尽可能靠近变幅油缸，以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度，相互之间严禁采用（）连接。
架空线的连接点应在距悬垂线夹5米内的位置，以方便连接器的检测和更换。
火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的冲击力。
两条交叉的线路，其交叉点应尽量靠近上下方线路的杆塔，以减少导线因（）而增大弧垂的影响，以及降低雷击交叉档时交叉点上的过电压。
烘炉点火时尽量面朝点火孔，检查时身体应靠近看火孔，方便观察炉子里的燃烧情况。
按照DLT741-2010《架空输电线路运行规程》规定，雷雨季期间，应加强对防雷设施各部件连接状况、防雷设备和（）的检测，并做好雷电活动观测记录。
独立避雷针的杆塔、架空避雷线的端部和雷网的各支架处应至少设（）根引下线。对用（）制成或有焊接、（）连接钢筋网的杆塔、支柱，宜利用其作为引下线。
终端杆尽量靠近机房，进站吊线不允许与铁塔发生连接，终端杆前2-2.5m处应加隔电子做电气断开。
轴向位移检测装置应设在尽量靠近推力轴承的地方，以排除转子膨胀的影响。
DDZ-Ⅱ型差压变送器在没有差压时，检测铝片应尽量靠近检测线圈。
避雷器应尽量靠近变压器安装，其接地线应与变压器低压侧接地中性点及金属外壳连接在一起接地。
轴向位移检测装置应装在尽量靠近推力轴承的地方，以排除转子膨胀的影响。
张力放线前，放线施工段内的杆塔应与（）装置连接
车间内照明线路导线的连接，连接点要尽量（），布线上要方便检修。
帐篷应搭建在靠近河流的地方，以方便生活用水。
电缆与架空线路的分界点，以电缆与架空线路连接的属于电缆范围
固定硫化氢气体检测仪探头安装位置，应尽量靠近可能泄漏位置的上风方向和水平位置下方，距离越近，检测效果越好。（)
（Lb3B4116）.轴向位移检测装置应设在尽量靠近推力轴承的地方，以排除转子膨胀的影响（）
《架空输电线路无人机巡检技术》中,检查杆塔本体及连接金具时,大、中型无人机应进行悬停检査,位置与地线橫担水平或地线横担（）
