串励直流电动机具有较大的起动转矩，当负载转矩增加，电机转速自动下降，从而使输出功率变化不大。
直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
串励直流电动机具有较大的启动转矩，当负载转矩增加，电机转速自动下降，从而使输出功率变化不大。
直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时，电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
在较轻负载情况下，直流串励式电动机的转速就会较低。
直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为（）。
在相同情况下，串励式电动机的转矩比并励式电动机的转矩（）
直流串励式电动机的转矩，在磁路未饱和时与（）。
直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。
串励式电动机不能在（）状态下长时间运转。
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
在负载较轻的情况下，直流串励式电动机的转速较低。
串励直流电动机空载时转矩很小，因此（）。
简述直流串励式电动机的转速、转矩与电枢电流的关系。
直流串励式电动机空载时，输出功率为零。
直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。
直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为（ ）。
直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为( )。
20、在电枢电流相同的情况下，直流串励式电动机的转矩要比直流并励式电动机大。
起动机的直流串励式电动机将电能转为机械能，产生转矩，从而起动发动机（）
（）起动机的直流串励式电动机将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，从而启动发动机
分别解释直流串励式电动机的转矩特性、机械特性和功率特性，并分别画出各特性所对应的特性曲线图（三个特性曲线图可以分开画，也可以画在一张图中）。
串励式直流电动机的输出转矩随着转速的升高而（）
