事件概况:X年X月X日,A站突发出站大客流,值班站长立即开启了边门,并组织员工人工回收单程票,共回收单程票489张,夜班客值将此489张车站计入站存车票,同车站闸机回收的车票混合。简述边门回收车票车站保管及回收、上交处理办法。
AFC维修人员可以单独借用硬币模块的()钥匙。
所有回收的单程票须按()张/盒、2000张/箱存放于指定的文件柜内,并记入《车站每日票卡库存明细帐》。
票务中心票卡组配票到车站后,票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点,逐盒抽取()数量的单程票在POST上进行车票分析。
乘客反映TVM找零有非标准币种,车站确认TVM接收非标准币,核查TVM内是否存在其它的非标准币时,可由车站单方进行核查,无需等候AFC维修人员到现场确认。但该故障需报AFC轮值。
在单程票清点过程中,在设备里发现的非运营票款收入一律随当日票款解行,并计入《车站收入日报》的“TVM票款收入”栏。()
单程票按不同的乘距相应收费,赋值后()有效,采用“照进插出”的使用方式,出站时被出口阐机回收,回收的票卡可在车站售票设备上再次赋值发售。
原则上应将已拆封预赋值单程票(),如有剩余,车站(),并随库存日报上交票务中心。
单程票清点顺序:先清点车站()的单程票,再清点()的单程票。一号线开票箱工具目前存放于车站,由车站工作人员保管。
PCA/PTCM其功能主要有发售单程票、进出站检票、票卡查询()
中央监控调度接听班组、站务、维修调度等AFC系统车站设备故障的报修电话,及时通知相关维修人员进行故障处理,并在()上做好记录
开封后,发现票卡数量或信息有误,开封人员及时报到车站票务室确认,并,待核查清楚
&34;因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在()持有效车票到任一车站办理单程票退票,储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续
各车站单程票的最低保有量应不低于本站日均单程票发售量的倍,若发现不足,应由值班站长及时向票务中心票卡组申领()
&34;客服中心岗携带当班所有的现金、票卡及各类报表到AFC票务室与()结算
车站自动售票机故障时,____到票务室配预赋值单程票、票款。做好乘客服务工作,配合值站做好乘客引导及防护设置,配合维修。
乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站,超时须按出闸线网最高单程票价补票出站()
如AFC维修人员处理非现金类故障,且车站员工确无法陪同,可将TVM门打开后由AFC维修人员单独处理,通过盯控现场情况,维修结束后车站员工需立即至现场锁闭TVM门()
运营期间,非紧急情况下允许任何人员(包括车务人员、AFC维修人员、机电维修人员等)在未经许可的情况下操作,操作后需立即报告AFC调度及车务相关票务人员,并做好登记记录()
若车站员工在进行TVM下班盘点时,出现钱箱无法取出等异常情况时,需立即报AFC维修人员,并设为暂停状态(需断电)()
4号线AFC系统,回收模块具备票卡回收,票卡清理,退卡防飞票等功能()
单程票日常的交接班和盘库工作需拆开封条清点票卡。()
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙()
当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票,填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏,由BOM操作员结算时交与值班站长,值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后,整齐地摆放于规定票柜的票盒中,并在STMS上登记BOM结算信息时录入,储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后,统一处理()