“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车摇枕、侧架无裂纹。
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行()
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。
铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹?
非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定?
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
裂纹判断有疑问的摇枕须进行(),并对该部位进行()。
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
临修转向架检查要求:摇枕、侧架、()、U形副构架无裂纹。
摇动座外表面抛丸除锈质量须达到Sa2级,局部不低于()
货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在24h内报()
有辐板孔车轮,内侧辐板孔部位,轮对清洗除锈或人工除锈,质量达到()
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面.,焊修后须进行热处理0()
有辐板孔车轮内侧部位轮对清洗除锈或人工除锈后须露出基本金属面()
>侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理
“始发列车检查范围和质量标准”:摇枕、侧架、一体式()、副构架无折断
钩尾销螺栓清洗或人工除锈后质量须达到清除污垢()
摇枕、侧架()部位须进行磁粉探伤。
转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理:小于时更换。()
轮正确各部位除锈不符合标准者,须返工重新除锈合格后在探伤()
施工企业将工程隐蔽部位覆盖后,建设单位对质量有疑问并要求施工企业对已覆盖的部位揭开重新检查施工企业将工程隐蔽部位覆盖后,建设单位对质量有疑问并要求施工企业对已覆盖的部位揭开重新检查的,其费用、工期和利润的承担原则是()
摇枕、侧架使用时间满25年,或使用时间满20年而未满25年,但()裂纹时报废。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
罐车卡带的卡带与卡带连接杆之间焊缝手工除锈后质量须达到()
转K2型侧架立柱磨耗板更换时,全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板()