筒仓清仓作业时,清仓车辆必须(),防止产生火花。
作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是()
在车站或车场内作业和行走时,要随时注意()的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。
为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向相邻线路开通。
需登顶作业时,作业人员必须在高压绝缘检测箱的电源模块上挂“()”牌,且用挂锁锁住,以防止插入机车蓝钥匙,挂锁钥匙随身登顶作业。
接发旅客列车以外的列车(单机、轨道车除外),在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时,机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车?
一般车辆倒车时,车速必须均匀地控制在()以内,不可忽快忽慢,防止倒车熄火或向后急冲。
起吊梁上的吊装链不起吊物料,在机车运行时,必须将链固定(),以防止机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。
在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上()等击伤。
在自动闭塞区间运行时防止追尾的措施:禁止长度不足29米的列车、机车、车辆等全部停留在调谐区内,特殊情况确须停留时,应在后方调谐区外适当地点以()防护。
平巷运输车辆掉道后,现场操作人员必须立即在掉道区域前后()的地点设置警示标志和车挡,防止其他机车车辆闯入作业区域。
行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。
接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。()
掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能,是确保铁路劳动安全的()。(铁路劳动安全)
调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态,按照规定的操作程序准备进路和监督作业,并在调车作业通知单上(),防止错办误办
在机车车辆上必须站稳抓牢,上下机车车辆须()车体,紧握扶手,稳上稳下,防止滑跌。
在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上、篷布绳索等击伤()
内燃机车柴转试验及冬季打温时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300kPa),控制开关必须在。加载过程中应注意确认牵引电流,防止“窜车”()
机车调度基本工作要求:合理安排和掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间,防止机车乘务员超劳()
23、更换轮胎时,必须保证作业时的正确站位,以保证车辆作业时的安全。
为防止机车车辆伤害,横越线路时必须
防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结,机车与车辆连结制动软管前,应先开启折角塞门,将积水排出后,再连结制动软管()