筒仓清仓作业时，清仓车辆必须（），防止产生火花。
作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
车站发生挤道岔，如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时，为防止机车、车辆脱轨，正确的处理方法是（）
在车站或车场内作业和行走时，要随时注意（）的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。
为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。
需登顶作业时，作业人员必须在高压绝缘检测箱的电源模块上挂“（）”牌，且用挂锁锁住，以防止插入机车蓝钥匙，挂锁钥匙随身登顶作业。
接发旅客列车以外的列车（单机、轨道车除外），在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车？
一般车辆倒车时，车速必须均匀地控制在（）以内，不可忽快忽慢，防止倒车熄火或向后急冲。
起吊梁上的吊装链不起吊物料，在机车运行时，必须将链固定（），以防止机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。
在车站或车场内作业和行走时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上（）等击伤。
在自动闭塞区间运行时防止追尾的措施：禁止长度不足29米的列车、机车、车辆等全部停留在调谐区内，特殊情况确须停留时，应在后方调谐区外适当地点以（）防护。
平巷运输车辆掉道后，现场操作人员必须立即在掉道区域前后（）的地点设置警示标志和车挡，防止其他机车车辆闯入作业区域。
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。
接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
在车站或车场内作业和行走时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。（)
掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能，是确保铁路劳动安全的（）。（铁路劳动安全）
调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业通知单上（），防止错办误办
在机车车辆上必须站稳抓牢，上下机车车辆须（)车体，紧握扶手，稳上稳下，防止滑跌。
在车站或车场内作业和行走时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上、篷布绳索等击伤（）
内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力300kPa），控制开关必须在。加载过程中应注意确认牵引电流，防止“窜车”（）
机车调度基本工作要求：合理安排和掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，防止机车乘务员超劳（）
23、更换轮胎时，必须保证作业时的正确站位，以保证车辆作业时的安全。
为防止机车车辆伤害，横越线路时必须
防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结，机车与车辆连结制动软管前，应先开启折角塞门，将积水排出后，再连结制动软管（）
