THDS-A红外轴温探测系统中温控板上的拨码开关的()为自动手动转换。
THDS-A红外轴温探测系统中模拟信号调理板面板上的测试端子,下列()是外探左轴温信号。
THDS-A红外轴温探测系统中模拟信号调理板面板上的测试端子,Vyzw2是()。
THDS-A红外轴温探测系统中模拟信号调理板面板上的测试端子,下列()是内探右轴温信号。
THDS-A红外轴温探测系统如果报器件温度故障,现象是器温-100℃,且制冷电流正常,可能出现问题的部件中不可能有()
THDS-A红外轴温探测系统中模拟信号调理板面板上的测试端子,下列()是外探右轴温信号。
THDS-A红外轴温探测系统中模拟信号调理板面板上的测试端子,下列()是内探左轴温信号。
THDS-C探测站,红外轴温探测系统制冷电流最大值为(),制冷电流过高或过低会影响器件制冷温度的深度。
THDS-C探测站,红外轴温探测系统光子探头碲镉汞元件温度调整,具有()种调整制冷方式。
THDS-C(哈科所)红外轴温探测系统,光子探头的制冷电流不稳定容易造成探头测温出现误差()
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统中交流传感器输出范围为()
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统中至少需要3个磁钢正常才能探测列车()
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统工控机数字IO卡只有发出控制信号的功能()
THDS-A(哈科所)探测站,红外轴温探测系统制冷电流不稳定可能是原因造成()
THDS-B(哈科)红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就仍然能探测列车但会丢失前几个轴。()
THDS-C探测站,红外轴温探测系统光子探头手动调整制冷电流的调整时间为()。
THDS-C(哈科所)探测站,红外轴温探测系统光子探头手动调整制冷电流的调整时间为()
THDS-B(哈科所)红外轴温探测系统,板温传感器断线时对探测的列车轴温有影响()
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统报热靶加热故障时可能出现故障的部件有()
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统如果出现轴距异常现象,主要与有关()
THDS-BS红外轴温探测系统中制冷板上的轻触开关为()按钮。
THDS-BS红外轴温探测系统报制冷电流故障时可能出现故障的部件有()。
THDS-B(康拓)红外轴温探测系统IPC工作模块中,点击工作菜单中《开始系统维护》选项后,系统将不进行自动系统自检和自动()
THDS-B探测站,红外轴温探测系统板温过高或过低都会造成板温自检()