通常在实际规划中，密集城区和城区的天线挂高可规划为（）米，郊区（）米，农村（）米。
密集市区站址与现网基站距离2G一般为（）米，3G/4G一般为（）米。
某城区面积437.5平方公里，公交线路总长度为1600公里，重复线路200公里，公交车辆可行道路长度7000公里，某城区线路网覆盖率、线网密度分别为（）
链路预算表中，密集城区的边缘覆盖率一般要求为（）
由于现网TD-S为4：2的配置，若不改变现网配置，TD-LTE在需要和TD-S邻频共存的场景下，时隙配比只能为（）。
若现网TD-S的配置为4：2，TD-LTE在需要和TD-S邻频共存的场景下，上下行时隙配置为（），特殊子帧配置为（），此时TD-LTE下行扇区吞吐量为（）左右。
站点天线挂高应超出周围10-15米，密集城区天线挂高应高于周围（）左右，非密集城区可以高于周围平均高度（）。
站点天线挂高应超出周围（）米，密集城区天线挂高应高于周围10米左右，非密集城区可以高于周围平均高度（）米。
FDD网络区域测试指标中对于密集城区的小区平均吞吐率要求上行、下行分别为（）。
TD-LTE扩大规模试验网室外D频段组网采用的上下行时隙配比为（）
一般情况下，在密集城区和一般城区大多采用水平3dB波瓣宽度为（）
目前TD-LTE试验网考虑特殊时隙10：2：2的常规配置，其小区覆盖半径达（）km。
每一个规划区都包含密集城区、一般城区、郊区和农村地区等类型。
在一些旧城区的居民聚居区，房屋密集，通道狭窄为消防人员及时扑救火灾创造了有利的机会。
TD-LTE扩大规模试验网室外D频段组网采用的特殊时隙配比为（）
手机能够获得的下行链路智能天线波束赋形的增益取决于手机距离基站的位置，在密集城区环境下小区覆盖的近点，波束赋形的增益约为（）。
在密集城区，我们通常使用半波宽度为（）的天线。
一般情况下，密集城区的传播模型路损比一般城区的传播模型路损要小。（）
对密集城区的簇优化测试统计指标中，TDD-LTE要求下行均值≥（）Mbps。
在TD-LTE上下行配置1中，如果特殊子帧使用配置7的话，那么下行Cat4UE可以达到的极限速率为（）
目前中国移动推荐的上下行时隙配比为：2：4（或2上4下），采用此配置的非主载波单载波可以支持的最大12.2kAMR话音信道数为：16个，可以支持的视频电话数量为：4个，按照现网设置，单载波HSDPA理论最大下行速率为（）。
现网时隙配比：电信联通使用2.5ms双周期，上下行时隙配比为7:3（）
在TD-LTE上下行配置1中，如果特殊子帧使用配置7，下行Cate4 UE可以达到的极限速率为多少（）
在TDLTE上下行配置 1中，如果特殊子帕使用配置7，下行Cat4UE可以达到的极限速率为多少（）
