调差系数不同的两台发电机稳定并联运行，在有功功率不变的情况下，当增加2号机油门时，会导致1号机（）。
两台功率不同的泵并联，易造成抽空。(设备使用维修能力)
两台型号相同的离心泵并联使用的目的是（）。
两台功率不同的泵并联时，（）也会引起泵抽空。
两台同型号离心泵并联，则流量是原来的（）倍。
稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化（），因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时，δ2（）的柴油机容易发生超负荷的危险．
两台泵并联后的总功率为各泵的功率（）。
工厂中两台并联的离心泵，通常是一开一闭。
两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：
两台离心泵并联时要求（）。
工厂中两台并联的离心泵，总是一开一闭。
两台性能不同离心泵并联工作时，在两泵出口应安装（）。
两台同步发电机并联时，输出的有功功率由（）决定；输出的无功功率由（）决定。
为了提高输送介质的流量，可以采用两台离心泵并联操作。（）
若二台机泵并联运行，造成一台泵抽空的原因可能是（）。
将两台性能相同的离心泵并联，是为了增加（）。
当（）大时，离心泵易出现抽空现象。
离心泵的吸入口（），易造成泵抽空。
调差系数不同的两台发电机并联运行，且负荷均匀，在负荷的有功功率不变的情况下，当增加2号原动机油门时，会导致1号原动机（） ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升
离心泵排出阀门关着，易造成离心泵启动时所需功率过大。
两台扬程不同的离心泵并联时，应把扬程（）放在前面。
两台离心泵并联运转，流量增加。（）
同样的两台离心泵相并联，流量和扬程都提高。
下述两台离心泵并联，说法错误的是（）
