半自动气胀式救生衣由气室、机械充气装置、充气钢瓶等组成。（）
SF6气体湿度检测标准新充气后无电弧分解物的气室（）。
充气式救生衣应具有2个密封独立气室。（）
《压力容器安全监察规程》规定永久气体的充装装置，必须防止可燃气体与（）的错装和防止（）的错装。充气后在20℃时的压力，不得超过压力容器的（）。
在液压泵不工作时，而系统还有压力的情况下，检查储压器预充气压力的方法是（）。
充气式救生衣应具有2个密封气室。（）
充气连接管路的接口安装在报警阀气室充注水位以上部位，充气连接管道的直径不得小于（）mm。
SF6气体湿度检测标准新充气后，有电弧分解物的气室（）。
从SF6气瓶中引出SF6气体时，应使用减压阀降压。运输和安装后第一次充气时，充气装置中应包括一个安全阀，以免充气压力过高引起设备损坏。
充气运输的变压器运到现场后，必须密切监视气体压力，压力低于（）要补干燥气体
（）的输出压力，在充气过程中，按指数规律上升，大约经历３Ｔ的时间气室内的压力P２近似等于气源压力P１
充气式救生衣其左右2个气室是相通的。（）
电流互感器到货验收时，充气运输的设备，气室应为微正压，其压力为（）MPa。
从SF6气瓶中引出SF6气体时，应使用减压阀降压。运输和安装后第（）次充气时，充气装置中应包括一个安全阀，以免充气压力过高引起设备损坏。
泥浆泵空气包使用前应预充气，应充什么气体，空气包起何作用？
气室SF6气体泄漏值的测量应在断路器充气24h后进行。
当蓄能器预充气压力降低，蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量（）。
防喷器控制系统储能器的预充气体为氮气，充氮压力为（）MPa。
在电流互感器到货验收中，充气运输的设备，气室应为微正压，其压力为0.01～0.02MPa。
船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作（） ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源
如果正压式空气呼吸气瓶中的气体气压低于额定充气压力，必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气（）
充气运输的变压器应密切监视气体压力，压力低0.01MPa 时要补干燥气体，现场充气保存时间不应超过1 个月，否则应注油保存，并装上储油柜。（)
当远程控制装置蓄能器预充气压力降低，蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量（)。
系统采用由火灾自动报警系统和充气管道上设置的压力开关控制预作用装置时，预作用报警装置控制喷头数不宜超过（）个
