根据GB/T18566规定，汽车等速百公里油耗应该不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的（）．
在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量（）
ECE规定，要测量车速为（）和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。
车主要性能参数中平均燃油消耗量是汽车在公路上行驶时每百公里消耗的燃油量（L／100km）
汽车等速百公里油耗
对汽车运输企业，则按全部运行车辆百吨公里平均燃料消耗量为基数进行考核。
汽车等速百公里燃料消耗量
等速百公里油耗能全面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁使用的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。
汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的平均燃料消耗量，单位是（）
汽车大修竣工后，对带限速装置的汽车，在试车时，以直接档空载行驶，在最高车速下，每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85％。
等速百公里燃油消耗量
燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额，它是考核单车和汽车运输企业在运输生产中物料消耗的唯一定额指标。
实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）
在等速油耗曲线上，通常能找到一个相当于最低燃料消耗量的行驶速度，该速度称为（）。
等速百公里燃油消耗量 名词解释
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定，采用该标淮规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量，不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的110%作为燃料消耗量限值指标。()此题为判断题(对，错)。
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,采用本标准规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的()作为燃料消耗量限值指标。
下列是汽车等速百公里燃料消耗的检测方法是（）
用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。（)
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001)中规定了汽车等速百千米燃料消耗量只能使用台架试验一种方法进行检测。（)
汽车的等速行驶百公里燃油消耗量在哪种工况最低？（)
百公里燃油消耗量是指汽车在一定下，以挡，在路面上速行驶100km的燃油消耗量。
