向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证是什么？
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
向封锁区间开行救援列车、路用列车时，须发布（）。
路用列车进入封锁区间的调度命令注明往返车次、停车、地点、停车时间。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证（）。
向封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的（）为调度命令。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的凭证是什么？
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。（应知应会《技规》第条)
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）此题为判断题(对，错)。
因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）及以上安全距离。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：向施工封锁区间进入路用列车时施工负责人（或指派驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内，将施工地段、所需时间、需进入封锁区间的路用列车的列数、停车地点里施工起始里程在站内或距进站信号机和站界标不足（)m时，由施工单位提供停车地点。
路用列车由封锁区间返回车站（包括前方站、越过线路所），封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机，应开放进站信号按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按（）方式办理接车
仅封锁区间的施工，路用列车由封锁区间返回越过线路所时，开放通过信号机（）
路用列车由封锁区间返回车站（包括前方站、越过线路所），封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机，应开放进站信号按（）方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按（）方式办理接车
路用列车由封锁区间返回车站（包括前方站、越过线路所），仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按（）方式办理接车
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，集中联锁良好时，车站应正排调车进路、开放调车信号（进站时正排列车信号）方式准备和确认进路（）
路用列车进入施工封锁区间时，（），以调度命令作为进入施工封锁区间的凭证
向封锁区间开行施工路用列车，以及同时封锁区间和站内线路向区间开行施工路用列车时，列车进入区间的凭证为（)。
向施工封锁区间开行路用列车时，路用列车由未封锁车站进入封锁区间正方向运行时，LKJ处于调车工作状态。（）
