一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离 Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ掌握船舶进、退速度
一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度
船舶在狭窄水道、进出港航行时，应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。
船舶最上一层甲板贯通船首到船尾之间的统长甲板称为_______。
【单选题】*根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是________。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
通过船舶保安评估，应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括______。Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性Ⅳ、公司保安计划的薄弱点
为保障施工的安全、取得良好的爆破效果，要求参加作业的________都应事先掌握施工作业的操作要领，了解注意事项。
大副在接收新建、新购船舶时应作好下列哪些工作________。 Ⅰ、制定甲板部接船方案;Ⅱ、督促二、三副做好本职交接工作;Ⅲ、组织本部门船员熟悉有关设备的使用操作;Ⅳ、办妥所需船舶证书。
靠离泊时，大副的职责是________。 Ⅰ、检查参加靠离泊人员穿戴是否符合安全要求;Ⅱ、将无关人员谴离现场;Ⅲ、向船首工作人员传达船长靠离泊计划和自己的具体执行方案;Ⅳ、确定人员分工。
当船舶发生意外或其他例外的压载水排放时，压载水操作记录簿应记录的内容有______。Ⅰ、发生日期、时间;Ⅱ、估计排放的数量;Ⅲ、发生时的港口或船舶位置;Ⅳ、排放前是否实施了压载水管理计划;Ⅴ、排放、逸出或泄漏事实，原因和说明。
船舶前进中受正横以前来风，出现船首顺风偏转最主要的条件是______。
当船舶意外排放垃圾时，垃圾记录簿中应记录________。 Ⅰ、意外排放的日期和时间;Ⅱ、港口名称或发生意外排放时的船位;Ⅲ、种类和估计的垃圾的排放量;Ⅳ、一般原因。
国际航线船舶的船尾标志一般有________。Ⅰ.船名;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.国际海事组织（IMO)统一的编号。
船舶日用水管系是用于供应船舶管理和船员生活用水，主要包括________。Ⅰ.日用淡水系统;Ⅱ.日用热水系统;Ⅲ.饮用水系统;Ⅳ.主机循环水系统。
首柱的作用有________。Ⅰ.会拢外板;Ⅱ.保证船首局部强度;Ⅲ.保证船首形状。
当船舶焚烧垃圾时，垃圾记录簿应记录哪些内容________。 Ⅰ、焚烧开始与结束的日期和时间;Ⅱ、船舶位置;Ⅲ、焚烧垃圾的估计量;Ⅳ、负责操作的高级船员的签字。
被他船船首撞入的船舶应______。Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于下风侧以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作
靠离泊时，大副职责是__。①检查参加靠离泊人员穿戴是否符合安全要求；②将无关人员谴离现场；③向船首工作人员传达船长靠离泊计划和自己的具体执行方案；④确定人员分工（）
根据船舶安全监督规则，中国籍船舶应当在预计离港或者抵港__内将要离泊或抵达港口的海事管理机构报告进出港信息（）
轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一，其作用是_____,由____填写并保管。Ⅰ、确定设备技术状态Ⅱ、编写修理单的依据Ⅲ、索赔的依据Ⅳ、大管轮Ⅴ、主管轮机员Ⅵ、轮机长
有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是________。Ⅰ.提高船舶重心;Ⅱ.便于清舱;Ⅲ.改善船舶稳性。
在进行破舱稳性衡准时，由于船首的破损概率最大，因此所有船舶分舱时都必须设置________。
稳钩操作的基本操作要领是____
SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是________。Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求;Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号;Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号;Ⅳ.永久性识别好的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上;Ⅴ.永久性识别好的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
