对于批量为1100吨，灰分约为30%的原煤，人工采样时最少子样数目为（）个。
在火车上采样，当煤样量为1000吨时，所采最少子样数目只与（）有关。
为保证采样精密度，如按规定的子样质量和子样数采样的总质量达不到规定时，应增加（），直至总样质量符合要求。
国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个。
采样时，影响精密度的因素是总样质量，和子样质量无关。
在采样过程中，增加了子样数目，可（）。
对于1000t精煤采样，在汽车上采取的子样与在煤流中的子样数目相比（）
煤堆上的采样点，应按规定的子样数目，根据煤堆的（），均匀布置在（）、（）、（）的部位或（）、（）的部位。
同品种、同数量的已知煤中采样，如果在煤流中采样，与在火车上采取的子样数目相比（）
根据国家标准煤流采样时，精煤煤量少于1000吨的最少子样数目为（）。
火车顶部采样时的子样数目：原煤、筛选煤，每车至少采（）个子样。
如果事先不确定是原煤或是洗煤，则可以按原煤要求的子样数目进行采样。
根据国家标准汽车采样时，精煤煤量少于1000t的最少子样数目为（）
煤堆采样每1000t原煤采取最少的子样数目为60个，则2000t煤堆采样最少子样数目为：（）
如果煤的制样和化验方差为0.20，某一批次煤采样精密度为±2.0%时，子样数目为60个，那么如采样精密度为±1.5%时，所需采取的子样数目为（）。
采样程序即采样方案和子样采取方案确定或改变后，应立即进行采样精密度核验和制样精密度试验。
采样精密度的核对应采取的子样数目是（）
（）采取的子样质量满足采样标准要求，采样时煤样不损失。
煤场煤堆炼焦用煤的采样，规定采取的子样数目为（）个，每个子样的最小重量不少于（）kg。
在煤流中采样时，子样的最小质量应不小于5kg,对其他采样则要求按最大粒度与最小子样量的关系确定子样质量。（)
对采样精密度进行核对时，以6个分样的形式采样，每个分样的子样数目应为该采样单元应采子样数目的1£¯6，当应采的子样数目不能被6整除时，要适当增加（不能减少)子样数目使其成为6的倍数。（)
在采样时，采集的子样数目越多越好。（)
