灭火剂输送管道采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹现象，安装后的螺纹根部应有（）条外露螺纹，连接后应将连接处外部清理干净并做防腐处理。采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放（）或偏垫，连接法兰的螺栓直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于（）且保证不少于2条外露螺纹。
电站水轮机主轴与转轮连接螺栓M14038中心通孔用于安装测长杆，螺栓头设计高度为80mm，连接法兰净厚度500mm，螺栓设计预紧压力为160MPa，计算螺栓紧固后的设计伸长值ΔL。（其弹性模量为E＝2063103MPa）
拆卸法兰螺栓前，最好先给螺栓涂些润滑脂，便于拆卸。
油浸式变压器（电抗器）中间验收，套管安装法兰密封垫应安装正确，密封良好，法兰连接螺栓齐全，紧固。
在管路检修拆卸法兰时，检修人员应先拧开法兰（）的几条螺栓。
在工业管道安装工程中，法兰阀门与配套法兰的安装，其连接用的螺栓安装费用（）
法兰盘管路安装时，要保证连接螺栓穿向一致（螺帽在顺风一侧），紧固匀称、松紧适度。
安装法兰连接时，螺栓应对称拧紧。
安装法兰连接阀门时，阀门法兰应与管道法兰（），螺栓应（）、轮流拧紧，不可过紧或过松。
钢结构工程安装时，高强螺栓接头组装时应先采用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量应为接头上螺栓总数的（），并不少于两个。
中、低压管道采用法兰连接时，两法兰面要平行，孔径要同心，法兰连接应使用同一规格螺栓，安装方向一致。坚固螺栓应对称均匀，松紧适度，把紧后外露长度应不小于（）。
垫片安装要求选得对，即法兰、螺栓、螺母及垫片的型式、材料、尺寸、机械性能应根据操作条件要选对
单回塔杆号牌、警示牌安装：每基杆塔应安装杆号牌，警示牌，标识牌应在同一水平面上，用角材固定（角材与塔身连接用防盗螺栓），间距原则上不超过（）。
螺栓法兰连接接头的工作原理是：两片连接法兰靠螺栓的（）使其垫片产生变形，从而达到使接头密封连接的目的。
拆卸法兰阀门时，应先卸松（）螺栓，防止余压伤人。
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。
根据锅炉的升压程序，当蒸汽压力上升到（）Mpa时，对人孔盖、手孔盖、法兰和其他连接部分的螺栓，进行一次热紧。
法兰连接，螺栓长度及直径需与螺孔和厚度配套。法兰安装完毕后法兰及螺栓需作防腐。凡发现不配套或未防腐每处罚施工单位200元（）
根据《建筑防烟排烟系统技术标准》的规定，当金属风管采用法兰连接时，其螺栓孔的间距不得（)。
在拆卸法兰时应先拆卸下部的螺栓，而后拆卸上部的螺栓。()
某化工厂检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分上、下汽缸，并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接（)
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
