在蜗杆、蜗轮传动机构中（）是主动件。
蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的轴线一般在空间交错成（）。
在蜗轮、蜗杆传动中，主动件是（）。
在蜗杆传动中，若蜗杆（主动件）头数为2，蜗轮齿为60，则传动比为（）。
蜗杆传动都具有自锁作用，不仅传动效率低而且蜗轮永远是从动件。
蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的，通常蜗杆传动是以（）为主动件。
在蜗杆传动中，主动件一定是蜗杆，从动件一定是蜗轮。
蜗杆传动由蜗杆、涡轮组成，蜗杆一般为主动件，蜗轮为从动件。
在蜗轮蜗杆传动机构中，主动件是（）
对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是（）
通常在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮是主动件。
蜗轮蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成（）。
蜗杆传动机构的装配顺序，应根据具体结构的情况而定，一般是先装蜗杆，后装蜗轮，但也有相反的。（）
蜗轮蜗杆传动中，若蜗轮主动而蜗杆从动，通常会造成（）
当蜗杆传动中，蜗杆头数为2，蜗轮齿数为80时，则以蜗杆传动的传动比是（）
蜗轮蜗杆传动中，蜗杆头数一般不超过（）。
蜗轮蜗杆传动比为（）。（n1、z1、d1代表主动参数，n2、z2、d2代表从动参数）
蜗轮蜗杆传动时，一般要求蜗杆、蜗轮采用不同的材料，一般要求一方软，一方硬的结合，原因主要是为了（）。
螺杆传动中，蜗杆是主动件，其轴心线与蜗轮轴心线在空间交叉成（）角。
当蜗杆是主动件，蜗轮是从动件，又具有防止倒转的性能，我们称这种性能叫（），其自锁条件是（）。
在蜗杆传动机构中，（）是主动轮。
蜗杆蜗轮传动中，蜗轮一定是主动的，蜗杆一定是被动的。
蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮的轴线是一般垂直相交成90°。
在蜗杆蜗轮传动中,通常蜗轮为主动件（）
