TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由()录入TFDS。
TFDS动态检车组长负责监测()系统运行状态,并负责传输通道故障的监测,要将故障情况及时上报车辆段进行处理。
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。
TFDS动态检车员在检查作业时,应将疑似故障局部放大检查确认。
TFDS动态检车员对摇枕的检查范围和预报质量标准是()。
TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。
TFDS动态检车员对滚动轴承外圈的检查范围和预报质量标准是()。
TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向()报告。
TFDS动态检车员在检查作业时,应将疑似故障局部放大,确认后用()线条的方形框标出故障部位。
TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障,行车调度员安排拦停后,对车辆的处理情况在()内录入TFDS。
TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后,()可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理()。
TFDS设备发生故障后,动态检车组长应向()进行报修。
安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障(),由列检作业人员承担确认及处理责任。
列检THDS设备复示站应自动预报前方()个区间探测站中预报的微热、连续3次及以上和重复4次及以上的轴温最大值,并可将相关信息传递给TFDS动态检车人员,便于重点监控。
列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按()为单位向现场检车人员进行预报。
TFDS动态检车员对交叉杆支撑座的检查范围和预报质量标准是()。
TFDS动态检车员工作程序有()。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是()。
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容,自故障发生时刻起12h内录入TFDS()
TFDS动态检车组长接到列检值班员反馈的信息后,确认故障等内容,并录入TFDS()
TFDS动态检车员、TPDS值班员、TADS值班员、THDS值班员按规定将所有故障()预报,现场检车员将5T预报故障按规定全部确认并反馈。
THDS动态检车员将复示站自动预报的前方区间探测站微热报警信息,传递给TFDS动态检车人员()