发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用三维测量系统来测量。
广域相量测量系统信息交换要求实时传送的动态数据时标与数据输出时刻之时间差，应（）。
超声波电子测量系统是根据声音是以等速传播的原理测量的。
超声波测量系统同时可以对（）个点进行测量。
超声波电子测量系统可以同时对多个点进行实时测量。
电子测量系统软件储存有车身数据表。
相量测量装置（PMU）装置应能按照广东电网电力系统实时动态监测系统通信规范附录A的格式存储动态数据。（）
电子测量系统通过计算机传输数据。
发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用（）测量系统来测量。
使用米桥式测量系统时，测量头选择错误，测量出的宽度数据错误。
半机械半电子测量系统同时可以对（）个点进行测量。
相量测量装置传给主站的动态数据实时传送速率可以整定为多少帧每秒（）
（）测量系统可以测量出实际的尺寸数值。
可以实时显示测量数据的测量系统有（）
相量测量装置（PMU）与主站之间动态数据的实时传送速率应可以整定，至少应具有以下的可选速率（）。
数据采集系统机组停运前，应检查CRT画面，对不符要求的，如（）与电力生产工艺流程不符；（）偏差大于测量系统允许综合误差；测量系统中坏点信号；实时统计（）与实际不符，格式、指标不满足管理要求等，作好详细记录，列入检修项目。
相量测量装置（PMU装置动态数据的实时传送速率可以整定，至少具有25次/秒、50次/秒、（）的可选速率。
超声波电子测量系统的测量精度可以达到±1mm以下。
广域相量测量系统信息交换要求动态数据的实时传送速率应可以整定（）。
可以进行实时测量的测量系统是（）。
通过对道岔动作电流的实时监测，能测量出道岔的（）
超声波电子测量系统是根据声音等速传播的原理进行测量的。
超声波测量系统一次可以测量多个测量点,能同时对几个点同时于测量监控。（)
8000t定位驳上安装4台GPS接收机，获得定位驳实时三维数据;定位驳上2台自动跟踪全站仪和振动梁上4个反射棱镜实时测量钢圆筒的平面位置、高程、扭转角。所有测量数据实时传输至计算机处理系统，从而实现钢圆筒打设的测量定位和精度管理。()
