燃气管道穿越铁路、高速公路时，燃气管道外应加（），并提高燃气管道的（）。
燃气管道穿（跨）越大中型河流、铁路、二级以上公路、高速公路时，应（）。
架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等，宜根据树种的（）采用高跨设计。
燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道、城镇主干道时，下列说法正确的是：（）
因修建跨（穿）越高速公路的桥梁、渡槽、管线等设施造成高速公路及其设施损毁的，应由（）负责修复或者赔偿经济损失。
油气管道线路部分包括管道本身、（）、通过河流、山谷、铁路、公路的穿（跨）越构筑物，阴极保护设施，以及沿线的简易伴行公路。
管道穿（跨）越河流时，管道距大中桥的距离，不应小于（），距中桥不小于（）。
穿（跨）越水域、公路、铁路的管道焊缝，弯头与直管段焊缝以及未经试压的管道碰死口焊缝，均应进行100％（）。
危险化学品泄漏位置处于与重要交通线路（如铁路、高等级公路等）穿（跨）越处时，应急处置时，应注意哪些事项（）。
防腐层大修施工时，在穿越铁路，二级以上公路或下水位较高的地段，管道无法夯实的情况下，应进行（）处理。
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。
根据《城镇燃气设计规范》，高压城镇燃气管道，穿越四级地区的公路、铁路、人员密集场所的燃气管道，其强度设计系数为（）。
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。
输气管道工程，对小型河流、低等级公路穿越一般采用（）方式穿越，对大中型河流穿越一般采用（）和（）方式穿越，对高等级公路、铁路穿越一般采用（）方式穿越。
管道在经过铁路、公路和河流的地方应设标志桩标记。
管道试压时，穿跨越二级以上公路管段应单独试压，强度试验压力为设计压力的（）倍。
燃气管道穿越铁路和高速公路时，燃气管道外部应加套管并提高（）。
对穿越铁路、公路、河流、干遭及人口密集区的管道焊口，应进行（）%探伤。
油气管道穿（跨）越公路和公路桥梁自然地面以下空间、以及公路跨越油气管道前，各地或，应按照有关规定，委托具有相应资质的单位，开展安全技术评价，出具评价报告（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，附加导线跨越铁路和一、二级公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。（)
对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行（)的射线照相检验。
对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行（）
《危险化学品输送管道安全管理规定》规定，严格控制光气、氯气等剧毒气体化学品管道穿（跨)越公共区域。（)
严格控制氨、硫化氢等其他（)的危险化学品管道穿（跨)越公共区域。
