浇注系统应具有很好的挡渣能力，能控制铸件的凝固顺序。
利用（）含量达到饱和或过饱和的炼钢终点渣，通过（）的吹溅，使其在（）形成一层（）的熔渣层，并与炉衬很好的粘结附着，称为溅渣护炉。
中间包保护渣中含有水份的危害？
板坯中间包开浇后当结晶器内钢液（）时开始加入结晶器保护渣。
液态渣可以用蒸汽或压缩空气吹成（）产品，该产品是很好的绝热材料。
钢包渣线部位采用的砖是（）
钢包炉使用锰铁来造泡沫渣。
已知一炉钢出钢前的炉渣含T.FeO为25%，出钢后钢包渣中T.FeO为5%，所使用的高碳锰铁含Mn为67%。如果包内渣中T.FeO的减少都是由于氧化高碳锰铁中的Mn，则减少1吨包内炉渣，可节约高碳锰铁（）。
中间包覆盖渣能防止钢液二次氧化，而且还能吸附中间包钢液上浮的非金属夹杂物，减少中间包内钢液的温度降。
中间包液面控制过低会导致铸坯夹渣缺陷。
砖衬中间包要求内衬具有较低的（），挂渣程度和一定的耐侵蚀性。
出铁见下渣时，适当在撇渣器渣铁表面撒一层（），可以起到保温作用，防止渣凉结壳。
涂抹中间包时要求中包温度在（）
过低的浇注温度会造成中包水口冻结和保护渣熔化不良。
钢包内衬耐火材料被冲刷掉后直接进入渣层，对钢水质量不会造成影响。（）
中包内钢水液面之所以要保持一定的高度，是为了促使钢中非金属夹杂物的充分上浮和保证中包不下渣。
如果在冶炼过程中出现钢渣结壳现象，顶升工要进行破渣操作，以确保真实的浸渍管插入深度。
如果在冶炼过程中出现钢渣结壳现象，顶升工要进行小幅度升降钢包，减小钢渣结壳程度。
焊道部及上一层焊缝上如果有焊渣就焊接时，会妨碍和母材之间的溶敷，焊渣残留产生含渣，这时可将电流提高，加深焊透，防止混入焊渣。（)
大包下渣检测技术是为了减少进入中包而污染钢水
中包起减压稳流去渣贮存钢水和分流作用（）
含氧化镁80%～85%以上的镁砖，对碱性渣和铁渣有很好的抵抗性，但耐火度比粘土砖和硅砖要低。（)
在吊钢、铁水时，要听从领行工指挥，浇钢时在中间包外量好高度，才能开动小车吊入中包上方浇铸，禁止在中包上方升降大包以防发生滑包事故（）
中包渣厚不得超过（）
