在未来客机的研究中,一种方案是把发动机至于机身和背部,这种布局最可能的目的是()
以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机,具有较好的经济性:().
高涵道比的涡轮风扇发动机使用于大型远程旅客机和运输机。
一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证。通过在B-737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照。驾驶员可以行使什么执照权力?
目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().
目前大型客机常用哪种类型的发动机?
现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式()
MD-82上海—成都航线飞行时间2小时,双流到备降场重庆的飞行时间25分钟,平均每小时耗油量3000KG,地面滑行10分钟,耗油率75KG/Min,该机的最少起飞油量为()。
MD11的发动机布局方式与TU154相同。
MD-90—40客机的最大业务载量为:
“A320-200”飞机发动机台数为:
MD-90—10客机的最大业务载量为:
MD-90—40客机的最大无油重量为:
MD-90—10客机的发动机台数为:
MD-82的实际升限为:
MD-82客机的全发升限为:
“A300-600”飞机发动机台数为:
MD-90—10客机的最大着陆重量为:
MD-82客机的使用空机重量为:
MD-82客机的顺风着陆的限制速度为:
MD-90—40客机的最大正常飞行马赫数MNO为::
MD-90—30客机的起落机场高度限制为:
MD-90—30客机的最大着陆重量为:
MD-90—30客机的下降率为: