车辆脱轨斜出较远，车钩连接不上，可用钢丝绳套连接，将事故车拉到靠拢基本轨用复轨器起复。
轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行下列一项培训：业务培训教育培训和使用复轨器对轨道车进行起复的演练培训。
适用50Kg/m基本轨的43型复轨器，减速器端部（出口处）距绝缘轨缝距离为（）米。
中间小站台处发生空车脱轨，使用复轨器起复脱轨车辆时，宜用（）复轨器。
JFZ1-A型液压复轨器使用前应用手动气筒，向承重缸、横移缸内充入压缩空气，压力为（）。
轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行业务培训，安全教育和使用复轨器，对轨道车进行起复的演练。
使用复轨器起复机车车辆时，应考虑哪些因素？
DFZ-5型便携式液压复轨器作业时，多级油缸的轴心线与底板夹角处于（）状态，其顶升力是向斜上方向的力。
使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于（）。
人字型复轨器分为左右侧两个形状，起复使用时，站在尾部看，必须使长引导棱处于钢轨外侧，短引导棱处于钢轨内侧。
Y-FG型液压复轨器高压软管应每年做一次液压实验，实验不低于90MPa，时间不少于（）。
在春、夏、秋季节和南方温暖地区，Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用（）机油。
车辆一台车脱轨，台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜，在这种情况下安装海参或人字型复轨器，向任何一方拉车均可起复。
LF型铝合金复轨器适用于（）标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。
LF型铝合金复轨器可适用于（）kg/m标准型钢轨木枕，混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。
JFZ1-A型复轨器设备重量小于（）《救援机械司机、副司机》
当机车车辆在尽头线处脱轨进行起复作业时，应采用（）型复轨器。《职业技能鉴定丛书》
在春、夏、秋季节和南方温暖地区，Y£FG型液压复轨器的液压油宜采用（)机油。
09－32捣固车3轴掉道后首先采用液压起复法，因3轴与4、5轴间距离较小，用组合复轨器拉复不适用。（)
JFZ1-A型复轨器在任意角度时举升力为（）《救援机械司机、副司机》
使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（)或称左“人”右“入”的位置安放。
使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应将复轨器以大筋在（)或称左“人”右“入”的位置安放。
DFZ-6型液压起复器使用中的安全性主要体现在（）
DFZ6型复轨器起复一次最大横移为250mm。（)
